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ID.4 X
2021款 Pure+ 純凈長續(xù)航版

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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對這輛車的續(xù)航能力還是很滿意的,續(xù)航里程達(dá)到了550公里,充一次電就能開到500公里,在冬天開著暖風(fēng)的情況下,時速可以達(dá)到480公里。
缺點:唯一讓他不滿意的是,雖然是一輛 SUV,但是后排空間并不是很大,而且空調(diào)出風(fēng)口也有點長,影響了后備箱的空間。
外觀:這輛車的前臉看起來很普通,但是側(cè)面看去,卻是一種很有運動氣息的電動車。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾看起來比較豪華,跟燃油版的車不太一樣,首先是中控屏看起來更有科技感。
空間:這個空間讓我很不滿意,因為我覺得后排空間不夠,后備箱的空間也很一般。
配置:這輛車的性價比很高,我看過很多車型,包括國產(chǎn)電動車和合資電動車,有些車型看起來很好看,但是配置卻很一般,有的車型看起來很普通,但是配置卻很好,續(xù)航時間也很長,這是我的需求之一,我想要一輛保值率更高的車,所以我選擇了上汽大眾,希望續(xù)航力更好,所以我選擇了大眾 ID.4 X,雖然貴了點,但是從長遠(yuǎn)來看,這輛車的質(zhì)量和質(zhì)量還是值得肯定的。
動力:坐車在動力方面還不錯,起步效果不錯,加速過程也很給力。在市區(qū)里超車也很方便,超車的能力很強(qiáng)。
越野: 這輛車的方向盤很準(zhǔn),但是踩油門的時候,感覺有點不對勁,踩油門的感覺不一樣。
舒適:我覺得舒適性挺好的,車內(nèi)隔音效果還不錯,基本不會有太大的噪音,而且懸掛也不錯。
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