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ID.4 X
2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版

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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10962公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):超長(zhǎng)的續(xù)航時(shí)間,讓我的出行變得更加的方便,這一點(diǎn)我很滿意。
缺點(diǎn):我對(duì)這款車有兩方面的不滿,一是后期動(dòng)力不足,二是內(nèi)飾有異味,有點(diǎn)難聞。
外觀:整體外觀時(shí)尚元素強(qiáng)烈,車身大氣,輪轂運(yùn)動(dòng)氣息不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,中控臺(tái)很大,儀表盤也很有層次感,唯一的缺點(diǎn)就是味道有些難聞。
空間:坐在車?yán),一點(diǎn)都不擁擠,可以自由活動(dòng),寬敞,后備箱也很寬敞。
配置:我覺得這輛車的性價(jià)比很高,因?yàn)樗鼛缀醪恍枰pB(yǎng)。
動(dòng)力:動(dòng)力不像汽油車那么爆發(fā)力,也不像汽油車那么快。
越野: 我覺得這輛純電電車比燃油車要好開很多,而且它的配置也很不錯(cuò),有倒車影像,有主動(dòng)剎車,有定速巡航。
舒適:純電車在舒適度方面還是有很大優(yōu)勢(shì)的,因?yàn)檐噹麅?nèi)靜音效果非常好,一點(diǎn)噪音都沒有。
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