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ID.4 X
2021款 Pure+ 純凈長續(xù)航版

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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是續(xù)航比較的高,改變了我對(duì)以往電動(dòng)車的認(rèn)知,還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):確實(shí)有點(diǎn)不太滿意:這個(gè)車子的空間有點(diǎn)小,雖然說是臺(tái)SUV,但是它的后排乘坐空間并不是很好。
外觀:外觀的整體設(shè)計(jì)還是挺上檔次的,這款車的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)挺高端,做工用量也都非常好。
內(nèi)飾:質(zhì)量一般,設(shè)計(jì)感一般,就是很普通,也沒有什么亮點(diǎn),反正挺耐看的,我對(duì)這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不怎感冒
空間:空間一點(diǎn)也不比燃油車差,很有SUV寬大空間大的特性。
配置:整體的性價(jià)比很好,省了大把的油費(fèi),還能自駕游。
動(dòng)力:要說最好的還是它的動(dòng)力了,起步的時(shí)候特別快,輕輕一點(diǎn)油門立馬就有反應(yīng)了,加速的時(shí)候也是沒有一點(diǎn)猶豫。
越野: 整車的方向感和操控性也都很好,在轉(zhuǎn)向的時(shí)候也確實(shí)沒有盲區(qū),開起來也舒服。
舒適:隔音比較差,雖沒有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,但胎噪大呀。
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