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ID.4 X
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是ID4X的提速,瞬間提速真的是快。超車很方便。
缺點:舒適性和內飾不太滿意,影響了不少舒適性。
外觀:外觀是比較時尚的,運動感也很強,很適合年輕人的審核。
內飾:類似上的設計,我覺得還是有需要去提高的地方,雖然說貴為一臺新能源車子,它的一個類似的配置也是挺豐富的,而且它的一個嗯,多儀表的地方都能夠顯示電量啊,什么操作?都挺科技化的,但是我想要的是就這臺車的內飾帶給我更加年輕的風格。
空間:空間不用多說了,我平時基本都是一個人在用車,父母也不在身邊,所以空間對我來說還是挺寬敞的,我身高180,體型微壯的那種,坐在第一排的體驗是視線非常好,可以看的特別通透明亮,坐在第二排的感覺就是腰部的支撐性很舒服,躺著還可以翹起二郎腿來,即使來3個成年人我想后排也是剛好的那種,腿部和頭部都有大約2拳左右的位置可以活動。車內有設計一些小格子可以收納一些東西,還蠻不錯的。
配置:性價比還是比較高的,同等價位的這個配置算是不錯了,總之選它不后悔。
動力:加速能力是肯定非常棒的,因為是一臺純電動的車型,它的那個加速能力呢,扭距肯定會比較大的,當然你說要到了一個極速之后,他電池車肯定沒有內燃機車的后勁那么足的,但是要說如果市區(qū)平常走一下的話,我認為電動車還是會有一個很大的優(yōu)勢。
越野: 這輛車子的配置還是挺高的,覺得開起來很輕松,前后都是獨立懸架,車內也有倒車影像。
舒適:它的隔音效果絕對很好,在開車的時候明顯感到環(huán)境很安靜,但是車子的減震效果與這個一對比,就顯得差了一些。
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