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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3563公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：傻人看車的我是被外觀吸引，內(nèi)飾和空間都比油車好太多，CARPLAY 界面和操控很贊
缺點(diǎn)：這款車現(xiàn)在的一個(gè)缺點(diǎn)就是它的隔音不是特別好，如果能把隔音處理一下就好了，畢竟這個(gè)價(jià)格確實(shí)也不便宜。
外觀：它的外觀是運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，車子的尾燈很特別，開起來的時(shí)候燈光聚集的能力很強(qiáng)，看著直接上升一個(gè)檔次。
內(nèi)飾：車內(nèi)隨處可見的觸摸式按鍵、跟小巧的全液晶儀表集成在一起的個(gè)性換擋桿、暫停鍵造型的剎車踏板、播放鍵造型的油門踏板、大膽的車漆顏色等等。
空間：ID.4 X的空間挺大的吧，我一米八七，一百六十斤，前排后排都能完美把我裝下，后備箱也不小，可以放很多東西。
配置：車子的各方面的使用配合都非常不錯(cuò)，后期的用車成本也很低，性價(jià)比于我而言還是很友好的。
動(dòng)力：日常代步使用綽綽有余，平常開著它跑在市里也能夠給我省些時(shí)間，每次在等紅綠燈它都可以很快的沖出去，動(dòng)力說來就來反饋很積極。續(xù)航也夠用，要是不出遠(yuǎn)門只是通勤用的話10天半個(gè)月充次電就可以
越野：
這個(gè)車子的操控非常簡(jiǎn)單，輕輕松松就能把方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)了，剎車也非常的靈敏，跑高速的時(shí)候也不會(huì)飄，駕駛感挺好的，日常的操控感覺都很舒服，很有安全感，方向盤還有控制語音、切歌、調(diào)節(jié)音量大小的功能，非常方便。
舒適：其實(shí)這款車的價(jià)格也不便宜，但是它的細(xì)節(jié)地方不行，就比如他的隔音感覺還有點(diǎn)偏差。
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