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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3022公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子我是這個(gè)月才買的，我比較滿意的是這款車子的續(xù)航里程比較不錯(cuò)，官方給的續(xù)航是555km，我覺得我充滿一次電也可以跑到500這樣，現(xiàn)在畢竟也是夏天，我也是開空調(diào)的，我感覺空調(diào)對(duì)電耗的影響不是很大。
缺點(diǎn)：不滿意的就是感覺剎車踏板有點(diǎn)硬。反應(yīng)倒是很快的。
外觀：外觀打個(gè)4星吧，造型不是很好看，不過做工放面一如既往的高質(zhì)量，這是大眾一直都在堅(jiān)持的東西，也是我選擇大眾的理由之一。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾有一種舒適的感覺，配色也是我喜歡的顏色。
空間：ID.4X這款車在空間上以及座椅的功能特點(diǎn)在我這里完全可以打個(gè)五星的。按車身大小應(yīng)該是在中型SUV行列里的，4米6多的車身長(zhǎng)度，1米85近1米9的寬，軸距大概接近2.8米了，車內(nèi)空間可以用優(yōu)秀來形容。前排空間充裕主副座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有驚喜到我的一點(diǎn)就是帶腰托四向調(diào)節(jié)的，腰托這個(gè)功能很實(shí)用，可以改善我開車時(shí)的腰腹僵硬酸軟。第二排空間毫不壓抑，大眾車獨(dú)有后排中間不是都有凸起的那個(gè)防撞鋼梁通道嘛，它這里都沒有了是完全平整的。
配置：這款車的性價(jià)比在這個(gè)級(jí)別也算是比較高的，畢竟大眾全新的新能源車質(zhì)量靠譜。
動(dòng)力：動(dòng)力方面在起步的時(shí)候還是表現(xiàn)的很不錯(cuò)的，一踩油門基本上能遛同排等紅綠燈的車一個(gè)車身。
越野：
這款車帶給我的操控性還是非常好的，因?yàn)樗较虮P比較輕，開起來比較順手，車子整體還是比較大的，但是倒車影像也非常清晰，出行停車也比較方便。
舒適：車子的舒適性還是非常不錯(cuò)的，座椅是皮的材質(zhì)，而且前排座椅還有加熱功能，雖然現(xiàn)在用不到，我覺得冬天的話一定是一個(gè)非常舒服實(shí)用的功能。
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