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ID.4 X
2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版

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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格24.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14909公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是它的外觀和動(dòng)力,動(dòng)力結(jié)合起來(lái)給我的感覺(jué)就是加速更快,踩油門的時(shí)候動(dòng)力更強(qiáng)。油門踩得越深,就越容易超車。外觀上我買的 ID.4 X是藍(lán)色的,看起來(lái)比較年輕,車頭看起來(lái)有些圓潤(rùn),車燈的邊角有些上揚(yáng),中間的標(biāo)志連接在一起,下方的格珊設(shè)計(jì)得有點(diǎn)像是嘴角的弧度,車身側(cè)面看起來(lái)比較修長(zhǎng),鍍鉻鍍鉻條,20寸的輪轂看起來(lái)很運(yùn)動(dòng),尾部設(shè)計(jì)得更有整體感,黑色的貫穿式尾燈下面寫著 ID.4 X。
缺點(diǎn):有幾個(gè)原因讓他很不滿意,第一,懸架偏了。
外觀:我買的 ID.4 X是一臺(tái)藍(lán)色的,看起來(lái)比較年輕,車頭看起來(lái)有些圓潤(rùn),車燈的邊角有些上揚(yáng),中間的標(biāo)志連接在一起,下方的格珊設(shè)計(jì)得有點(diǎn)像嘴角的笑意,車身側(cè)面修長(zhǎng),鍍鉻鍍鉻條,20寸的輪轂看起來(lái)很運(yùn)動(dòng),尾部設(shè)計(jì)得更有整體感,黑色的貫穿式尾燈下方寫著 ID.4 X。
內(nèi)飾:懸浮式液晶儀表盤和中控屏都集成了溫度調(diào)節(jié)功能,方向盤看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)一些上面的快捷按鍵和燈光調(diào)節(jié)功能都是觸控設(shè)計(jì),中央扶手上印著 ID。
空間:我一米八一,體重一百七十,坐在前排的話,座椅可以調(diào)整到中規(guī)中矩的位置,活動(dòng)起來(lái)比較方便,第二排是父母和孩子們坐著看著就方便多了,后備箱里可以放幾個(gè)行李箱,平時(shí)也可以裝幾包水,用來(lái)參加招待會(huì)和自用。
配置:買車的時(shí)候沒(méi)有打折,只送了一套腳墊和一張電卡,省去了購(gòu)置稅,省去了燃油和維修費(fèi)用,而且新能源車不限電,方便出行,性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,結(jié)合我平時(shí)的駕駛經(jīng)驗(yàn),加速反應(yīng)更快,踩油門的時(shí)候動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)。油門踩得越深,就越容易超車。
越野: 我感覺(jué)方向盤打起來(lái)有點(diǎn)疼。
舒適:我坐在車?yán)锏母杏X(jué)就是座椅比較柔軟,給人的感覺(jué)還不錯(cuò),腰部支撐和氣動(dòng)按摩可以緩解疲勞,空調(diào)是三區(qū)的,可以根據(jù)自己的喜好調(diào)節(jié)溫度,車子懸架比較硬,經(jīng)常開車的時(shí)候顛簸比較明顯。
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