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購買時間2021年10月
購買地點廣東 湛江
裸車價格25.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的提速很快，超車是真心的方便。另外就是車?yán)锩嬉埠馨察o。
缺點：盡管我對這款車非常喜歡，但也有一些不滿意的地方，主要是覺得車內(nèi)的材質(zhì)不太好，不過這也是合資車的一大劣勢，方向盤也是塑料材質(zhì)的，好在手感很飽滿，另外第2排的座椅靠背不能夠調(diào)節(jié)，所以舒適性上會有一些影響。
外觀：外觀是符合現(xiàn)代年輕人的審美的，前面說過了，也就不過多介紹了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，屬于大眾那種簡約樸素的風(fēng)格，看起來雖然沒有那么多裝飾，但是卻可以給人一種清爽、安心的感覺。
空間：大家都會覺得這個車子更符合我們的要求，現(xiàn)在看了這么多的電車，感覺還是這電車它的整個的空間表現(xiàn)力會更強一點。我自己覺得空間大實用性強，這一點是最主要的，選車子一定要選這種空間比較大而且又比較寬敞的車。
配置：我認為這款車很超值，所以才會入手，最主要是技術(shù)方面令我放心，安全也不是問題。
動力：雖然之前都是騎小電驢，但是我朋友都說我開車是個狠角色，ID.4X滿足我對動力的所有要求，強、快、后勁足！不管是起步、超車、高速，都開得很舒爽，毫無拖沓感。動力相當(dāng)于油車的3.0，電車體驗感就是好。
越野：
操控還是一如既往大眾的感覺，底盤很扎實，很有韌性，高速很穩(wěn)當(dāng)。
舒適：皮質(zhì)座椅，配有腰托調(diào)節(jié)、按摩、加熱等實用功能，非常舒適，在某評測視頻中NVh水平非常高，噪音處理非常好，空調(diào)性能極佳，在城市道路濾震效果很好�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:空調(diào)分前后區(qū)控制，小朋友們坐后排對空調(diào)效果反饋都很好。車內(nèi)噪音異味:60公里時速以下，噪音控制較好，輪胎表顯優(yōu)異，60至80公里時速風(fēng)噪逐漸增大，120公里時速有胎噪。
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