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購買時間2022年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方是ID.4 X的外觀和續(xù)航，以及用車成本，當然其他方面也是滿意的，只是沒有這兩方面突出而已。外觀很好看，對于我這個顏控來說非常滿意，整體的運動感較強，很有年輕氣息。用車成本真的是太低了，不開純電動車不知道，它的用車成本低的你壓根都感覺不到花錢，家里有充電樁，一個月下來都不到100塊錢的電費，就算是在外面充，一次也就30多塊錢，而且也不用去擔心續(xù)航問題，滿電一趟跑下來能跑500公里。
缺點：最不滿意的就是這車機了，我沒碰見過死機黑屏，我車機經(jīng)常沒網(wǎng)，去4s店重新升級了也沒用，現(xiàn)在一沒網(wǎng)我就拔保險絲，這車機信號也不好，功能跟我看的比亞迪沒法比。還有這車不支持手機解鎖車門的功能，智能用鑰匙解鎖，我看大眾其他油車都有手機解鎖車門功能，id居然沒有。
外觀：時尚運動的氣息，整個車子給人的感覺很協(xié)調(diào)，感覺是十分時尚英俊，而且特別有檔次，我最開始也是被它的外觀所吸引住了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很暖，和車身外觀顏色是相呼應(yīng)的，很協(xié)調(diào)。有30種氛圍燈，很漂亮，能組合上千種顏色。車子本身是有流量的，可以用來上網(wǎng)下載app，導(dǎo)航、聽歌等，也可以不用車機的流量，鏈接手機用手機的，兩種方式都差不多，都能用，自動連上手機的，也是很方便。全車的多媒體功能都能語音操控，反應(yīng)都很快。我現(xiàn)在基本上都是能動口都不會動手的，不管是開天幕的遮陽簾，還是開空調(diào)、開音樂、開導(dǎo)航、打電話等等，都是用語音指令來完成，巨方便，開車的時候也更安全。
空間：基本上都是1-2個人坐車里，很少全家一起坐這個車，現(xiàn)在疫情也嚴重出門聚餐的機會都少，所以對我而言后排基本上都是放放雜物的，但是真要坐進去，后排3個成年人也可以坐，只是稍微有一些擁擠。車內(nèi)儲物能力:車子儲蓄能力還是不錯的，不管是扶手箱還是門板邊上，放2-3瓶水還是可以的，這點值得表揚。
配置：我買的時候感覺還行優(yōu)惠比較大，現(xiàn)在聽說普遍漲價了，感覺挺慶幸的。車子20多點的越野車，續(xù)航不錯的合資品牌還是不錯的，保養(yǎng)后期基本沒啥費用，有送的終身保養(yǎng)，后期用車就沖沖電。大眾id4x這款車還是非常推薦的。
動力：電車的動力表現(xiàn)還是挺強的，起步階段就特別的迅速，輕踩油門就有很強的爆發(fā)力。但是會有一點眩暈感。
越野：
輔助配置還都挺豐富的，疲勞監(jiān)測、變道壓線提醒超速警報啥的都挺人性化。過彎的時候車子也沒有漂的感覺，轉(zhuǎn)向精準度也都表現(xiàn)不錯。因為沒上過高速，所以自動跟車啥的都沒試過�！� 主動剎車:這個很有必要說一下，我有好幾次倒車的時候，明明啥都沒有，他就檢測到有東西然后警報再然后給我剎停熄火，每次都嚇我一跳！不知道是太靈敏還是設(shè)置有問題，這真的難受！
舒適：座椅非常寬大，坐感很舒適，就像大沙發(fā)一樣，對于身體的包裹性很強。底盤調(diào)教的緣故，對于一些顛簸路面，會把震動過濾的很細膩，坐在車內(nèi)就感覺基本不會有什么抖動感。
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