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ID.4 X
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格22.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車配置還比較齊全,包括:車道保持系統(tǒng),自適應(yīng)巡航系統(tǒng),電動(dòng)開啟后備箱,手機(jī)無(wú)線充電系統(tǒng),鑰匙靠全車自動(dòng)解鎖功能,超細(xì)纖維絨面座椅,矩陣式LED燈,全彩色內(nèi)飾氛國(guó)燈等。
缺點(diǎn):最不滿意的是動(dòng)力在80公里以后就能感覺沒有那么強(qiáng)了。
外觀:就像你對(duì)一個(gè)人的第一感受,喜歡的就是喜歡,不喜歡的就是不喜歡,有的一見鐘情,有的持久不愛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣,車機(jī)上智能化設(shè)計(jì)較多,語(yǔ)音控制識(shí)別率尚可! 車聯(lián)網(wǎng):21款車機(jī)已經(jīng)新上線唱吧、云聽、美團(tuán)和愛奇藝等4個(gè)app,并開放不限流量,結(jié)合原有的高德地圖、非常準(zhǔn)、酷我等軟件,滿足了不少車主的需求。
空間:空間確實(shí)不是很大,跟現(xiàn)在不少緊湊型SUV相比的話,這輛車的軸距比較小,平時(shí)我一個(gè)人駕駛,然后接送孩子的話是完全沒有問(wèn)題的,但是如果一家人出行的話,就必須換那輛燃油車了。
配置:個(gè)人覺得性價(jià)比很高,價(jià)格各方面也都比較不錯(cuò),現(xiàn)在開著依然是覺得很滿意。
動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力不用多說(shuō),加速那是相當(dāng)快的,自從開了電車,想超車就超車,隨心所欲。
越野: 車子本身不算特別大,所以在市區(qū)內(nèi)行走的時(shí)候挺靈活的,另外它的底盤偏向運(yùn)動(dòng),所以在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,側(cè)傾感并沒有特別的厲害,我媳婦坐在車上都不覺得暈車。
舒適:車輛的懸架軟硬程度調(diào)節(jié)的非常好,座椅也都挺好的,符合人體工學(xué),坐著舒適,即使久坐也不會(huì)覺得不舒適。
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