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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2139公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車最滿意的是駕駛體驗(yàn)，就像那靜謐的午后，安靜的時(shí)候連自己的呼吸都可以聽見，該動(dòng)的時(shí)候又動(dòng)力滿滿，充滿能量，隨時(shí)出發(fā)。
缺點(diǎn)：不是很滿意的一點(diǎn)，就是優(yōu)惠力度有點(diǎn)小。感覺大眾的電車應(yīng)該優(yōu)惠的挺多的。
外觀：跟同級(jí)別的很多車相比，大眾ID.4 X的車身線條明顯更為飽滿一些，雙色車身的設(shè)計(jì)也是很有個(gè)性的，這輛車開出去辨識(shí)度都很高。
內(nèi)飾：懸浮式液晶儀表盤和觸控中控臺(tái)還有點(diǎn)科技感，后排的空調(diào)調(diào)節(jié)和充電口也很方便，但是基本大部分都是塑料，摸上去廉價(jià)感很重。
空間：空間方面確實(shí)是挺不錯(cuò)的，無論是內(nèi)部的乘坐空間，還是后備箱的儲(chǔ)物空間都是蠻大的，對(duì)于平時(shí)的家用來說是足夠的。
配置：性價(jià)比挺高的，其實(shí)電車、油車落地價(jià)基本差不多，但是后期的用車成本、保養(yǎng)成本懸殊的太多了，買了電車以后后續(xù)花費(fèi)真的很少，可以存住錢了 哈哈哈
動(dòng)力：動(dòng)力：突然加速或高速行駛時(shí)動(dòng)力充沛，輸出穩(wěn)定，后勁足，沒有頓挫感，很順暢，靈敏度高，并線超車輕踩油提速快。跑高速，動(dòng)力輸出持續(xù)穩(wěn)定，不卡頓。
越野：
好操控是買這臺(tái)車的一大優(yōu)點(diǎn)，因?yàn)殡姵卦诘妆P上，所以重心低，底盤穩(wěn)，不論是加速還是轉(zhuǎn)彎在車?yán)锒际呛芊�(wěn)當(dāng)?shù)�，感受不到車身的晃�?dòng)。車子軸距短轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈敏精準(zhǔn)。車道保持輔助系統(tǒng)還是很智能的，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候超車或變道自己就沒在意打轉(zhuǎn)向，但是這款車，你不打轉(zhuǎn)向燈，他會(huì)有個(gè)干預(yù)，讓你認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤，要及時(shí)改正。車子方向盤輕便，好操控。
舒適：駕駛和乘坐的舒適性都很好，絲滑柔順，空調(diào)分區(qū)，靈活操作
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