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購買時間2021年12月
購買地點山西 長治
裸車價格24.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3892公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾ID.4X這款車讓我滿意的地方還是不少的，但是要說最滿意的地方就是車子的續(xù)航持久，我日常上下班的路程比較的遠，車子的續(xù)航里程長，不用經(jīng)常充電的，其次的話電動車跟燃油車相比，隔音效果上面要好很多的，每天開車都有一個愉快的心情
缺點：頓促感好明顯，感覺在油門這個當面做工稍微有點小瑕疵。
外觀：整體采用的是圓潤的設(shè)計風格，車身的線條很流暢，可以塑造出非常優(yōu)美的造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面就更不用說了，很多細節(jié)地方做的都很靠譜，反正這就是它讓我覺得滿意，實用的地方，也比較適合我自己。
空間：空間很大，特別是第二排空間，180的人坐進去完全沒問題。
配置：總體來說，這款車型我覺得性價比還是蠻高的，因為我是從外觀造型的設(shè)計，還有配置功能的搭配，還有整個內(nèi)飾風格和外觀的顏色選擇，我個人覺得都很時尚，充電也很方便，整個售后的服務(wù)還是很不錯的，詢問一些電瓶這些方面的專業(yè)知識，解答的也很好。
動力：盡管使用的是一臺電動機，但速度很猛，最大馬力能達到313匹，推背感說來就來，加速也非常平順。
越野：
配置很豐富，擁有L2級別的駕駛輔助系統(tǒng)。車道保持剛開上不是很適應(yīng)，會時不時給你修正方向，雖然軸距長，但是轉(zhuǎn)彎半徑很小，只是在極限轉(zhuǎn)彎時，會感覺輪胎一跳一跳的。
舒適：舒適性不錯的，行駛的時候電機的聲音很小，高速時主要是胎噪風噪，平時城區(qū)用車基本沒啥聲音，作為一個對噪音敏感的人來說，純電車這點完勝。其他乘坐方面還好吧。
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