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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格25.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ID4X這個(gè)車子本身有許多的優(yōu)秀的地方，當(dāng)然其中我個(gè)人最滿意的還是ID4X的動(dòng)力，因?yàn)殡m然是一輛電車，但是ID4X加速的時(shí)候那種加速的勁兒，還有ID4X的那種起步的迅猛感，比我之前了解的其他車子都要更優(yōu)秀.反正市區(qū)里面就希望能夠入手這樣大一點(diǎn)，這樣有勁一點(diǎn)的車子，在駕乘的過(guò)程當(dāng)中能夠更自然一些，這樣車子的那種加速的感覺(jué)我很喜歡。
缺點(diǎn)：我目前還新車的喜悅中沒(méi)有什么不滿意的地方，非要我說(shuō)一點(diǎn)還是純電汽車的通病吧！那就是充電問(wèn)題，怎樣能快速充電和超長(zhǎng)的續(xù)航能力。
外觀：外觀前邊我也提到過(guò)，相當(dāng)喜歡�？萍硷L(fēng)十足，配合優(yōu)美的車身線條和近乎完美的整體弧度，給人一種視覺(jué)上的享受。我選的是紅色，也給車子增添了幾分動(dòng)感。前后燈的設(shè)計(jì)也讓我眼前一亮，搭配著會(huì)發(fā)光的前后車標(biāo)，簡(jiǎn)直不要太喜歡。
內(nèi)飾：不得不說(shuō)，我覺(jué)得這樣的車子的內(nèi)飾可能在一定程度上影響著我對(duì)車子的審美，其他車我也看過(guò)了，就是做得都沒(méi)有這輛車這么好，還是這個(gè)車的這個(gè)造型風(fēng)格的，包括他的那種設(shè)計(jì)感會(huì)更強(qiáng)一些，也更能夠吸引人一些。
空間：選擇ID4X的時(shí)候就是覺(jué)得他的空間很大，確實(shí)挺好，后排三人坐了也不會(huì)擁擠，腿這里也還能空出三個(gè)拳頭，坐著很舒適，確實(shí)不錯(cuò)。駕駛室坐著也很舒服，電動(dòng)座椅還有記憶功能，這點(diǎn)也很喜歡。后備廂容積:后備箱的空間也很大，我放了很多東西還有很多空間。
配置：價(jià)格很中肯，是我能接受的，整個(gè)過(guò)程也是非常的愉快，聊得也非常的愉快，接待人員態(tài)度也很好，絲毫沒(méi)有不耐煩的樣子，店內(nèi)環(huán)境也是一等一的，隨時(shí)都會(huì)看到有工作人員在打掃，售后服務(wù)也是很好，經(jīng)常會(huì)去對(duì)愛(ài)車進(jìn)行保養(yǎng)，還在里面認(rèn)識(shí)了幾個(gè)不錯(cuò)的小伙伴，這也算是一種緣分吧；老品牌了，值得信賴、值得擁有。
動(dòng)力：動(dòng)力這款馬力十足，只要給點(diǎn)電就能響應(yīng)，而且還有運(yùn)動(dòng)模式，可以挑選。就更加強(qiáng)勁了。
越野：
操控性能也不錯(cuò)，輔助功能齊全，自動(dòng)剎車、車道保持等配置都很有用。方向盤很輕很舒適，手感特別好，非常喜歡。
舒適：它的舒適性還是非常不錯(cuò)的，座椅的軟硬度適中，它還有記憶功能，可以一鍵到位，不用換人的時(shí)候麻煩的來(lái)調(diào)節(jié)座椅。
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