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購買時間2021年12月
購買地點山東 棗莊
裸車價格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4725公里
綜合評分
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優(yōu)點：ID4 X這輛電車讓我感覺最滿意的地方就是它的整個空間表現(xiàn)了，這是一輛非常寬敞的車子，所以肯定坐在車里面那種感覺跟其他車子不太一樣，包括它整個空間的布局方面，應該說是我理解我看過的車子里面做的最好的。這樣的車型我就很喜歡，這樣的車子坐上去沒有任何的壓力，包括平時我們在市區(qū)里面開車的時候，都是希望那個車子能夠舒服一點，能夠自在一點，坐著得勁一些。
缺點：要說不滿意的地方那應該是新車有一點異味吧，雖然說新車很正常，就是吧，新車開的有點不習慣，平時都是開燃油車的，需要好好習慣一下。
外觀：ID.4 X前臉也采用了封閉式中網(wǎng)，懂車的人遠遠一看就知道這是臺新能源車型。車頭也有一根貫穿式燈帶和會發(fā)光的大眾logo，夜間辨識度很高。側面設計簡潔優(yōu)雅，時尚耐看。車尾部分也采用了貫穿式尾燈，潮流動感，更討年輕消費者喜歡。
內飾：內飾設計比較簡約，色彩的搭配依然是我們最常見的色彩，三十色的氛圍燈，可以自己調節(jié)，喜歡哪種選擇哪種，不是固定的，感覺就非常的棒；手機互聯(lián)信息互通，非常的智能，同時還帶有智能語音導航系統(tǒng)，能很好的通過語音對話就能導航到自己想去的地方，這一功能的設計給我這種沒有安全感的人來說，是大大的為我增加了更多的安全感，音響系統(tǒng)效果也是極好的，內飾材質都是很好的那種，覺不會有半點的含糊。
空間：空間挺大的，不管是乘坐空間還是儲物空間都很夠用。
配置：上汽大眾的性價比相信大家都知道，本人也比較傳統(tǒng)，上汽大眾符合我的人設，實用就好，也不是什么花里胡哨的，而且上汽大眾維修站點多，比較省心，無論發(fā)生什么狀況都比較方便。
動力：以前沒接觸過這種新能源車型，通過這段時間的體驗還真的很好，車子動力很足，起步提速都快。不管在市區(qū)還在高速上開都是沒有問題的 。
越野：
方向盤的操控挺順手的，有一定的助力，底盤很穩(wěn)，急剎車都不會有前點頭的頓挫。
舒適：我覺得座椅軟硬適中挺舒服的，然后前排的座椅功能也不少，也是可以研究研究的。
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