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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這讓我覺得說喜歡的是說這臺(tái)車的一個(gè)外觀，還有宣傳里程吧，就其實(shí)總體來說，這臺(tái)車的一個(gè)續(xù)航里程呢算是比較遠(yuǎn)的了就說一個(gè)呢整個(gè)車身的一個(gè)非常流暢的，夜間行駛上整臺(tái)車打開大燈的感覺呢，非常的炫酷，就真的是作為一個(gè)燈光秀的存在啊。
缺點(diǎn)：第一電也是新能源汽車的通病冬季續(xù)航電池縮水，顯示可續(xù)航200km打開空調(diào)后實(shí)際也能跑160km，其次就是車子得懸掛有些過一些坑洼不平的路面時(shí)候顛簸感比較明顯。
外觀：外觀上也是比較好看的，這個(gè)車呢，其實(shí)說白了就是一個(gè)車身線條會(huì)比較流暢，然后他是非常有科技感的一個(gè)攻擊前列會(huì)發(fā)高安的logo，特別是晚上整臺(tái)車一開燈，肯定是街巷最靚的仔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡約，尤其是換擋位置挪到方向盤下邊之后，中間顯得空蕩蕩的，不過也很整潔了。儀表盤感覺有點(diǎn)小了。
空間：我是廣西人，身高只有一米6多。駕駛座座椅調(diào)節(jié)至最低后，頭部與車頂有2、3個(gè)手掌的寬度，一點(diǎn)都不會(huì)感覺要壓抑。
配置：這個(gè)價(jià)位的車型基本上算是比較親民的了，而這款車又是親民車型中打折力度算是比較不錯(cuò)的了，反正我感覺入手很超值。
動(dòng)力：在我能夠掌控的那個(gè)度內(nèi)，不管是在起步的時(shí)候還是加速的時(shí)候表現(xiàn)的都相當(dāng)好，車子是任意我開的。一點(diǎn)也不拖泥帶水，帶給我的駕駛體驗(yàn)感還是很棒的，總的來說給我的感覺就是開起來特別的暢快。
越野：
整體的一個(gè)操控感也是非常的不錯(cuò)，平時(shí)在市區(qū)里面開啊，就其實(shí)沒有太多的一個(gè)操控感出來的，但是你說要把這臺(tái)車啊開到一個(gè)郊外的山路去的話，這臺(tái)車它的一個(gè)真正的操控感就會(huì)出來了，底盤的一個(gè)極限呢是非常的好的，而且特性的角度呢就是轉(zhuǎn)向車間角度呢也不算大。
舒適：在里面駕車就像是在享受一般，它的隔音效果關(guān)上窗戶基本上都聽不見外界的那些噪音，他的座椅設(shè)計(jì)是比較合理的的，坐在車子里面給人的感覺就比較舒坦。這款車的座椅舒適度做的不錯(cuò)，摸起來手感特別的舒服。
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