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購買時間2021年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3110公里
綜合評分
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優(yōu)點：德系牌的電機電控電池我還是比較放心的，畢竟大廠的安全技術(shù)措施比較到位。外觀顏值非常高，你要是真在途觀或者途岳身上改個純電我根本不會考慮的，再就是這個續(xù)航能力確實還算比較實在我最低跑到過20多的電顯示續(xù)航還能到100左右，換算一下跑個500一點問題沒有，提速推背感很強沒有高轉(zhuǎn)爆發(fā)，動力隨踩隨有。
缺點：座椅上會看到些小線頭，我覺得這會影響美觀。細微之處的處理還是有點不到位，整體來說的話好像也沒有特別不滿意的地方。
外觀：設(shè)計感很強，車的外形側(cè)身很有線條感，外觀整體都是屬于年輕人的設(shè)計，顯得非常時尚。整體看上去非常的協(xié)調(diào)，回頭率蠻高的。
內(nèi)飾：我想習(xí)慣大眾車內(nèi)飾的人，看到這款車的時候，根本不敢相信，整體設(shè)計感和科技感十足，座椅都是賽車座椅，方向盤后面設(shè)計很前衛(wèi)，非常高級。
空間：空間還是夠大的，這款車稍微矮了一些，不過也不影響乘坐的頭部空間，還有剩余的。后排腿部空間也很寬，地面很平，坐三個人完全沒問題的。
配置：性價比挺好的，肯定要買一輛自己適合的，自己喜歡的，所以就可以了。
動力：要說純電車的動力，我覺得也可，起步和加速都比較快，油門踩下去的時候，速度就提上來，動力的沖勁還挺飽滿，可以感覺到這種推背感也是挺足。覺得純電車在告訴和城市跑的這種動力表現(xiàn)是還不錯，但是去一些山區(qū)啊，陡坡之類的，感覺會稍微有點吃力，
越野：
車子的操控我還在適應(yīng)中，畢竟我以前開的是燃油車，以前的方向盤是按鍵的，現(xiàn)在是觸摸的，以前的屏幕比較小，現(xiàn)在的液晶儀表盤比以前的大，清晰度。在不不怕年紀(jì)大了，看不清楚。
舒適：在駕駛過程中座椅很舒服，更好的貼合頸部達到保護及舒適的效果，還帶有按摩功能，這款車有很多細節(jié)，給你不一樣的舒適體驗。但就是有異味，其他都很滿意。
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