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購買時間2021年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是操控，跟我以前開的帕薩特沒啥區(qū)別。喜歡掛D檔，跟燃油車開起來的感覺很接近，不能說一摸一樣的但也八九不離十了。
缺點：暫時沒有什么不滿意的地方，一切還在磨合中。只是新車味道還是挺大的，需要多通通風。
外觀：外觀很好看，車身線條分明，很好看，車燈的設(shè)計也是一個很大的亮點，很靈動。輪轂也很大給人視覺沖擊很強。
內(nèi)飾：這款車也是把燈玩出了花樣，解鎖車子后可以看到儀表臺后是有一個迎賓燈的設(shè)計，車內(nèi)的氛圍燈可以根據(jù)自己的喜好調(diào)節(jié)顏色，非�？岬脑O(shè)計，有些許不滿意的地方，有很多部分的內(nèi)飾用料很一般，真的很沒有質(zhì)感。
空間：我覺得ID.4X的空間還是很可以的，就是和正常SUV一樣，也沒什么差別。乘坐空間:后面坐三個成人，雖然是自己買的車，但還必須得實話實說，確實有一點擠，這款車對外標的也是緊湊型SUV。后備廂容積:后備箱裝東西，還是特別能裝的，家用完全夠了。
配置：這臺車整體性價比還是挺高的，它滿足了我日常用車，上下班，購物等一切需求，外觀設(shè)計時尚大氣，車內(nèi)內(nèi)飾簡約智能，實用性很高。性能方面還有提升的空間，續(xù)航能力和舒適性還有提升的空間，整體用車還不錯，我很滿意。開上這臺ID.4X，開啟獨特魅力，我的電動時代。
動力：動力方面最主要的就是體現(xiàn)在提速方面啦，提速和爬坡都是非常輕松的事情。
越野：
操控方面也是很好的，視野很寬闊，方向盤也是指哪打哪，可玩性還是挺強的。
舒適：減震略硬，其他還行。中規(guī)中矩。座椅按摩的力度很小。沒啥感覺。但是時間久了有點舒服。再過減速帶的時候能感覺到車身的沉重感。座椅沒有日系美系車舒服。而且不顯高級。
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