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ID.4 X
2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版

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滿(mǎn)意后再溝通
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格23.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的肯定是他的續(xù)航能力了,買(mǎi)電車(chē)就是為了這。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是,這個(gè)車(chē)子剛買(mǎi)回來(lái)味道大,聞著確實(shí)難受。
外觀(guān):我覺(jué)得它的外觀(guān)造型設(shè)計(jì)的還是比較好看的,是屬于那一種經(jīng)得起看的類(lèi)型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是設(shè)計(jì)比較有科技感懸浮式液晶儀表上面集成了檔位,以及懸浮式中控屏幕集成空調(diào)控制,觸控運(yùn)動(dòng)的方向盤(pán)以及觸控的電量調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān),中央扶手上還有ID的打孔字樣。
空間:ID 4X的空間還是不錯(cuò)的,所以在市區(qū)代步的一款純電suv,它的空間剛剛好,空間太大了,車(chē)肯定也大,停車(chē)不好停,靈活性也不強(qiáng)。后備廂容積:后備箱雖然說(shuō)不是特別大,但是設(shè)計(jì)的比較規(guī)規(guī)矩矩的,側(cè)著放三個(gè)大的登機(jī)箱,一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
配置:其實(shí)它的各個(gè)方面的表現(xiàn)都是可以的,但是我就是覺(jué)得如果它的價(jià)位還能再降一些,加一些優(yōu)惠力度就好一些!
動(dòng)力:電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力就不用說(shuō)了,提速很快,一腳油門(mén)踩下去,動(dòng)力瞬間就上來(lái)了,推背感十足,超車(chē)完全不是問(wèn)題。
越野: 這款車(chē)的方向盤(pán)很靈敏,剎車(chē)和油門(mén)指向也比較精準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)很好,而且座椅也是挺舒適的,開(kāi)車(chē)不累。
舒適:這款車(chē)的座椅舒適度還是比較好的,坐起來(lái)的話(huà)還是比較舒服,是仿皮的材質(zhì),而且這個(gè)前排是可以加熱和按摩的。不過(guò),這款車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候,車(chē)子里面還是有一股味道。
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