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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格24.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值特別高，而且續(xù)航能力也比較強，車內的空間也還不錯，配置給的比較豐富，所帶來的駕駛感受特別棒，價位也算是比較合理，綜合實力還是比較強的。
缺點：車子的各方面感覺還都是挺不錯的，唯一讓我有一點不滿意的就是空間了，我的身材乘坐是沒有問題的，因為我本身也不胖。不過上次回家?guī)彝拢俗饋砭蜁幸稽c擁擠了，他身高有183CM，體重接近兩百斤，感覺他乘坐后排去會很不自在的，頭部和腿部活動的空間剩余不是特別的多了。
外觀：外觀時尚大氣，一改大眾的以往設計風格，走前衛(wèi)的未來式設計風格，大燈都是矩陣式的，與前臉的標志聯系到了一起，晚上看特別好看，最新的設計風格讓整個車更加的亮眼尾部也是車燈橫向貫穿，在夜晚更亮顏色選擇的是淡藍色，給人清新時尚的感覺車輪設計:輪轂設計用新的設計語言，顯得更加的時尚和運動。黑色的輪轂，金屬的邊條與整車搭配也很協調
內飾：首先想說的就是，這臺車子的內飾設計確實非常漂亮，但就是新車車內的異味有點大，還有就是車內的做工不太精致。
空間：這個車的空間確實很不錯，無論前后排的空間都很充足，前排的空間可以自由調節(jié)，而且還設有很多儲物空間，后排的整體空間也非常的寬大，地板設計是純平的，坐在座椅上也非常的舒服，而后備箱的空間也挺充足，作為日常家用的話，那也是完全足夠了。
配置：大眾車的性價比肯定不會差到哪里去吧，同事跟親朋好友都說大眾車屬于比較保值的那種，這個純電電雖然是這兩年的上的新款，但我相信德國佬研究汽車多年，出來的應該都不會太差，剩下的交給時間，也許過了好幾年之后，我就知道它究竟保不保值啦。
動力：動力還是蠻不錯的，輕輕一腳油門下去，動力輸出反應非常迅速，無論是超車還是爬坡，感覺都很輕松，平時在路上超個車，也就是一腳油門的事情，給我的感覺是開起來非常的爽。
越野：
對于女性司機來說，不像男性那樣有了固定思維，所以新換的旋鈕式檔位切換可以說更便捷。真正是實現了傻瓜式駕駛。
舒適：車子的舒適性也是很不錯的，避震感覺還是挺舒服，在經過一些比較差的路段時候也沒有太大的顛簸感，而且車子的空間感也是很不錯的，而且舒適性配置也豐富，座椅包裹符合人體工程學，而且主駕駛位置和副駕駛位置都還有著按摩功能。
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