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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是這款車的一個(gè)外觀造型還是蠻可愛(ài)的,還是挺好看的。而且里面的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有科技感,看上去非常的時(shí)尚,多種內(nèi)飾的選擇,更加的人性化了。價(jià)格的話,我認(rèn)為還是相對(duì)來(lái)說(shuō)挺合理的,包括他的整個(gè)續(xù)航里程,包括在冬天,在我們北方地區(qū)行駛都不用擔(dān)心續(xù)航里程的問(wèn)題。
缺點(diǎn):沒(méi)有什么不太滿意的地方都挺好的,可能就是設(shè)立的充電樁的話,在北方還沒(méi)有普及吧!
外觀:車身線條比較柔和,圓潤(rùn)也有棱角也有,看起來(lái)就是剛?cè)岵?jì),不管是前大燈還是尾燈都兼具時(shí)尚和動(dòng)感,彰顯個(gè)性,開出去辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺(jué)得看起來(lái)還是比較簡(jiǎn)單,精致感不夠強(qiáng)烈。
空間:空間來(lái)說(shuō)的話還是不用擔(dān)心整個(gè)設(shè)計(jì)的挺寬敞的,而且整個(gè)的屏幕設(shè)計(jì)的立式的,懸浮式的中央扶手設(shè)計(jì)的話,有氛圍燈,看上去會(huì)更加的時(shí)尚。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):我覺(jué)得設(shè)計(jì)的是中央扶手是懸浮式的,看上去非常的高檔,而且兩側(cè)的儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)都做得還蠻大的,后備箱空間也留得非常大。后備廂容積:說(shuō)實(shí)話,看著這款車沒(méi)有那么大,但是后備箱的空間設(shè)計(jì)還是蠻大的,放下大概五個(gè)行李箱是沒(méi)有問(wèn)題的。乘坐空間:主駕駛的空間是非常夠用的,包括頭部空間,腿部空間都是有很大的空余,把第一排的座椅調(diào)整到非常舒服的狀態(tài)的話,第二排座椅坐170斤左右的人,腿部空間大概有兩拳左右,頭部空間大概有兩拳左右的距離。
配置:這是個(gè)性價(jià)比不錯(cuò)的車,續(xù)航還是非常帥氣的。
動(dòng)力:動(dòng)力這個(gè)車很猛,別看是電動(dòng)車,開起來(lái)很迅速的。
越野: 操控方面就更不用說(shuō)了,ID4X的廣告力度又大,都可以去詳細(xì)了解,操控方便的很,除了之前說(shuō)的D檔、P檔、R檔等都是在方向盤右上方的剛開始感到不適應(yīng)外,其實(shí)感覺(jué)下來(lái)還是不錯(cuò)的。
舒適:不得不說(shuō)我這車的舒適性真的是一絕啊,座椅無(wú)論是柔軟度還是包裹性都很好,坐進(jìn)去真的太舒服了,哪怕坐久了也不容易覺(jué)得累。還有就是車子的隔音做得也不錯(cuò),駕駛過(guò)程中很安靜,我家人都說(shuō)這車的舒適度一流。
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