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ID.4 X
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格24.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7068公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):它的外形和內(nèi)部設(shè)計(jì)都和大眾傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)不一樣,我覺得這一點(diǎn)非常的滿意。
缺點(diǎn):目前來說,最不滿意的應(yīng)該是新車味道比較大,可能因?yàn)槭切萝,不過經(jīng)常通風(fēng)散散味就好了,小問題。
外觀:外觀這個(gè)車我覺得還是比較耀眼的,時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:那是有一個(gè)特點(diǎn),非常漂亮,就是可以選擇多個(gè)顏色的一個(gè)內(nèi)飾,光線燈帶布滿了整個(gè)前面很漂,還有就是這個(gè)懸浮屏使用起來也比較方便,順手最后就是那個(gè)中央扶手,那里有一個(gè)打孔式的id字樣,也很漂亮,但是后排就顯得比較沒什么特點(diǎn)
空間:空間比較大,前排很舒服,后排的話還可以蹺二郎腿。
配置:這是一款不錯(cuò)的好車,性價(jià)比挺高的,價(jià)格實(shí)惠。
動(dòng)力:起步非常的輕快,60之前的提速可以用暴力來形容,60后就沒那么強(qiáng)了,開空調(diào)基本不影響動(dòng)力,路上超車變道,隨便起步是第一位的,爬坡時(shí)不缺乏動(dòng)力,相反,動(dòng)力還是隨叫隨到的。
越野: 操控方面,我經(jīng)歷了好久才適應(yīng)這個(gè)車,剛?cè)?S店試駕的時(shí)候還丟了人,就是找不到啟動(dòng)和掛檔了。ID4x的檔桿跟傳統(tǒng)的車設(shè)計(jì)太不一樣了,他的檔桿換到了方向盤的右邊,如果不仔細(xì)看的話都找不到這個(gè)檔桿在哪里,剛開始開的時(shí)候,我還得先找檔桿,有時(shí)我經(jīng)常在右側(cè)換擋,蒙圈了不知道怎么檔桿沒了呢。哈哈,有時(shí)可笑了。
舒適:開車的時(shí)候我覺得這個(gè)胎噪聲音比較大,聽著不舒服。
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