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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格24.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛車給我的感覺是最好的,底盤很穩(wěn),開起來一點(diǎn)都不會(huì)感覺到輕盈,開起來也不會(huì)有太大的顛簸。轉(zhuǎn)向的時(shí)候,側(cè)傾角度很小,手感也很好,方向盤手感也很好,手感也很好,這就是它的優(yōu)勢,選擇一輛好的車,我喜歡這輛車。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的做工有些粗糙,設(shè)計(jì)的也不是很好,做工也不是很精細(xì),用料也不怎么樣,在同級別中算是中規(guī)中矩的。
外觀:線條設(shè)計(jì)的很漂亮,側(cè)面的線條也很流暢,這是一輛很有運(yùn)動(dòng)氣息的車,前大燈點(diǎn)亮之后,看起來更有氣勢,之前我停在小區(qū)里的時(shí)候,很多人都來看過我的車,我很喜歡這種感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還算不錯(cuò),但用料并不是很好,有些地方用的是高檔材料,摸上去有些粗糙?赡苁峭墑e中的中規(guī)中矩,還沒到讓我特別喜歡的程度。作為一個(gè)消費(fèi)者,我當(dāng)然希望這輛車能有更好的表現(xiàn),但是在預(yù)算有限的情況下,我并不是很在意內(nèi)飾,只要實(shí)用就行了。
空間:這輛車開了這么久,平時(shí)我一個(gè)人坐著還挺舒服的,坐滿了人也不會(huì)覺得擁擠,頭上的空間還是比較大的,坐在后排的感覺也不錯(cuò),不會(huì)讓人覺得特別壓抑。而且它還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn),那就是空間足夠大,坐三個(gè)人都不會(huì)覺得累。
配置:從價(jià)格上來說,一輛新能源車的成本是非常低的,一開始的時(shí)候裸車的價(jià)格還算公道,而且日常使用也比燃油車槽劃算。目前來看,這玩意兒的耗電量并不高,在日常使用的時(shí)候,我更傾向于選擇一輛有軌電車,因?yàn)樗男詢r(jià)比很高。
動(dòng)力:選擇電車,主要是考慮到它的動(dòng)力比較大,在城市里加速比較快,不會(huì)有太大的頓挫感,而且還比較持久。這輛車的操控性還是很不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁,開起來也很舒服,稍微一踩油門,車子的爆發(fā)力就上來了,所以在加速的時(shí)候,我有一種很舒服的感覺。對于我來說,這輛車必須要舒服才行,我跑了這么長時(shí)間,無論是高速還是低速,我都跑過好幾次了,以前在鄉(xiāng)下的時(shí)候也跑過幾次,看樣子還是比較喜歡這種開起來舒服的車。
越野: 雖然我之前的駕駛經(jīng)驗(yàn)并不豐富,但是這輛車給我的感覺卻是非常的簡單,操控起來非常的得心應(yīng)手,而且它在轉(zhuǎn)向的時(shí)候非常的精準(zhǔn),而且作為一輛新能源汽車,它的科技感很強(qiáng),而且還有一些輔助功能,可以在日常使用中使用。平時(shí)在城市里面跑的時(shí)候,或者是速度比較快的時(shí)候,都會(huì)有很強(qiáng)的抓地感,這樣的車,開著開著,感覺就會(huì)越來越好。
舒適:說實(shí)話,這輛車在行駛的時(shí)候,座椅的舒適性還是比較好的,有一定的支撐性,而且里面的填充材料也很好,坐在上面還是很舒服的。不過隔音效果并不是很好,車子的密封性并不是很好,在行駛的時(shí)候經(jīng)常會(huì)聽到輪胎的噪音,這一點(diǎn)需要加強(qiáng)。
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