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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格25.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我一共開了也有接近兩千公里啦，要說啥最滿意的那必須是它的能耗吧。我之前開的是一臺(tái)二手國(guó)產(chǎn)兩廂車，再加上我又開的比較暴力，那臺(tái)兩廂車油耗基本上都過10L以上了，說實(shí)話挺費(fèi)錢的，而現(xiàn)在換成純電動(dòng)車的話一公里也就是一毛錢左右，比起燃油車省的不是一星半點(diǎn)。
缺點(diǎn)：車子的空間表現(xiàn)力還是有點(diǎn)遜色的，因?yàn)楹笈趴臻g相比于前排來說就有點(diǎn)狹窄了，這種空間表現(xiàn)力做的沒有那么好，我還是希望它能夠在空間方面做的再優(yōu)秀一些，后排再寬敞一些，給出的空間，留出的這種布局做的再合理一些就好了。
外觀：本身我這個(gè)人就有點(diǎn)顏控，買東西的時(shí)候都喜歡挑好看的去買，在買這款車的時(shí)候我就覺得它的外觀設(shè)計(jì)很對(duì)我的胃口，是屬于很帥氣的一款車。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾異味比較重，到現(xiàn)在感覺還是隱隱約約有股味道，尤其是經(jīng)過一整晚后，第二天一打開車門，還是會(huì)有撲鼻的味道，可能新車的異味都沒那么快散干凈。
空間：它在整體的乘坐方面寬度方面，長(zhǎng)度方面以及整體的高度方面做的都很突出，這樣的話，像我這種大體格的人坐在前排就不會(huì)覺得壓抑，包括后排坐滿了人也會(huì)覺得非常的舒服，沒有什么壓抑感。
配置：這車子新車當(dāng)時(shí)買的時(shí)候整個(gè)的優(yōu)惠力度給都不是特別大，但是因?yàn)槲姨貏e想要著急入手這輛車子，也特別認(rèn)可它的性價(jià)比，所以在當(dāng)時(shí)買的時(shí)候就沒有多多去問一問這些贈(zèng)品啊，優(yōu)惠什么這些小的問題的，所以現(xiàn)在感覺當(dāng)時(shí)買的時(shí)候優(yōu)惠力度不大，感覺有點(diǎn)吃虧了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，起步平順、沒有頓挫感，超車方面也不存在問題，上下班跑市區(qū)是夠用了。不少車主可能對(duì)電動(dòng)車的動(dòng)力都不是很有信心，但其實(shí)是你想多了，電動(dòng)車的動(dòng)力其實(shí)并不亞于燃油車。
越野：
好操控的車子大家都會(huì)喜歡，大家都不會(huì)拒絕，我也是難以拒絕這樣一輛操控簡(jiǎn)單又特別舒服的車子，其實(shí)能夠感覺到它在操控這方面做的很靈活，尤其是轉(zhuǎn)向的時(shí)候也是比較符合我的預(yù)期。
舒適：舒適性表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，尤其是車的減震效果確實(shí)非常的出色，一些零碎的震感坐在車?yán)锘旧鲜遣煊X不出來的。
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