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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11560公里
綜合評分
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優(yōu)點：看了好多的車子，這輛車是我看車里面最為滿意的，顏值以及配置上都做的很是到位，實用的，做工也很細致，確實讓我覺得非常的心動，簡約又富有設計感，車頭的設計也十分有亮點，它的安全配置優(yōu)秀，安全系數很高。
缺點：最不滿意的只能說是內飾了吧，風格方面倒是沒什么問題，就是內飾這異味還是有點重的，提車到現在也有幾個月時間了，感覺異味還是沒有完全散干凈，第二天一早開車門，就能聞到這股味道，可能這就是新車的通病吧，只能繼續(xù)通風了。
外觀：外觀一級棒，整個車子的外觀設計一看就能看出來是用心的，可以看得出來是用心設計過得了，所以足夠用心的產品也更加的受大眾的喜歡，獨具特色的外觀，也是真的很吸引人。
內飾：我就是覺得它中控平臺的布局沒有那么科學，而且整個內飾的層次感并不是很分明。
空間：空間相對來說蠻大的，滿足我們一家三口日常出行需求是沒有問題的了，空間大了實用性就高，不管是坐人還是放物，都妥妥的夠用，這也是我喜歡大空間車的原因。它的空間設計我就很滿意，后排坐三個人也不會擁擠，挺適合家用的。
配置：性價比還不錯，我覺得之前對大眾還是有些誤解。這個車型實際使用起來還是挺不錯的。在這個級別的新能源SUV中，ID4.X很值得買。
動力：車子雖然開的時間不是很長，但是動力上的表現還是讓我覺得挺出色的，等紅綠燈的時候車子可以很快的就起步了，這種一馬當先的感覺真的讓我覺得很驕傲、也很有成就感。加速起來的時候也可以感受到推背感，開起來真的很帶感。
越野：
功能配置比較齊全，電門跟剎車也不用說了，很靈敏，抓地力也挺強的，高速行駛不會發(fā)飄
舒適：駕駛起來不會覺得有什么太大的瑕疵，甚至在行駛的過程當中沒什么噪音的，它沒有燃油車子那么吵鬧，我感覺這是電車做得非常突出的一點，至少我是覺得在行駛過程當中安安穩(wěn)穩(wěn)的，這種感覺我很喜歡，也比較享受自己開車的這種感覺。
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