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購買時間2022年01月
購買地點山東 日照
裸車價格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：到目前為止這輛車子它的實用性一下子就凸顯出來了，我感覺這輛電車自從入手到現(xiàn)在為止，最讓我滿意的就是它的性價比了，因為這個車子價格真的是比較有實力，真的算得上是同級別的車里邊做的非常好的一輛車了。
缺點：我覺得這么大一輛車沒有不滿意的地方那肯定是不可能的，而且款車的不滿意的地方我覺得就是配置和舒適性了，因為它的價格還是蠻高的，但是它沒有配置360影像，只是使用的倒車影像，舒適性方面隔音不是很好，胎噪聲還是挺大的。
外觀：是非常精致的，并不是那種風格的造型，商務(wù)的氣質(zhì)，而是一種圓潤的精致的外觀。
內(nèi)飾：設(shè)計風格在我看來是屬于簡約風，總體的布局安排還是挺合理的，配置的東西還是很有科技感的，它整個的一個用料不會顯廉價，也沒有什么異味，還是挺強的，該有的都有，用配置也都是在看得見的地方，還都挺好用。
空間：這樣車子它的空間表現(xiàn)力方面還是有一點欠缺，因為我覺得車子的后排空間并沒有說是像什么那么寬敞，可能我平常一個人開車的話都還覺得可以，這個車的空間也是夠用的，但是就覺得它的后排如果要是坐滿了人，如果是一些體格大的人，坐在車上肯定還是會覺得有點狹窄的。
配置：總的來講性價比挺高的，整個的購車體驗還算是比較令人滿意的，各個方面滿足了我的購車需求，全部都是實用常用的功能，在方便駕駛這方面帶給了我極大的便利，沒有什么特別大的問題，都能擁有一個自信心滿滿的駕駛體驗。
動力：電動機的動力輸出也是十分的穩(wěn)定，平時開車的時候感覺很踏實。
越野：
雖然純電動車與燃油車的區(qū)別很大，但我第一次駕駛它沒有帶給我過多的陌生感覺，上手很快，自動駕駛配合著抬頭顯示非常好用，跑高速幾乎全程自動駕駛，我除了偶爾變變道之外，基本上不會做過多的干預，操控起來很輕松。并且機車也十分流暢，當我駕駛時可以流暢的與它交流對話，哈哈感覺就像與老朋友交談一樣。
舒適：車子的底盤是非常穩(wěn)重，還是大眾一貫的設(shè)計，在車內(nèi)的乘客也是比較舒服的，自己覺得能影響舒適性的就是它的隔音問題，就像我剛才說的，他的胎噪聲是比較明顯的，除此之外，其他方面無論空間一座椅的柔軟度，都是挺加分的。
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