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2021款 1st Edition ID.初見版

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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2288公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):在買ID4X之前,我開的是一輛油車。雖然油耗不大,但與電車相比,還是有不少讓人滿意的地方。首先,不言而喻,肯定是加油的問題。電車不需要加油。對(duì)于像我這樣能走出廚房開小車的人來說,在家出行簡直是必須的。555的續(xù)航,以前加滿一箱油跑幾百公里要花三四百元,F(xiàn)在只要充電,不用再收100塊錢的電費(fèi)了。想想就覺得爽,而且是大眾品牌,還是有保障的。不像其他汽車,剎車做不到的,等等,害怕。牌子大還是有保證的,外觀也不錯(cuò),符合我們年輕人的審美。
缺點(diǎn):最不滿意的是價(jià)格貴,我是剛上市不久就買了,作為大眾第一批吃螃蟹的人是不是應(yīng)該有一些勇氣優(yōu)惠;蛘呤羌(lì)補(bǔ)貼?啥也沒有。過年的時(shí)候去店里溜達(dá),我還特意咨詢了一下,現(xiàn)在這才過了多久就現(xiàn)車優(yōu)惠8千。這讓我心里太不平衡了。別的就是還是充電不方便。
外觀:外觀看起來很時(shí)尚,造型很百搭,男女都可以駕馭。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的質(zhì)感還是不錯(cuò)的,做工的工藝還算的比較的精湛的了,而且車內(nèi)也沒有特別大的異味影響到我,這樣的價(jià)格上內(nèi)飾有這么的表現(xiàn)總體來說也是可以的了
空間:車子的前排空間還是很寬敞的,后排空間感覺稍微小了一點(diǎn),車子的后備箱還是很大的,車內(nèi)的儲(chǔ)物格用起來有點(diǎn)少。
配置:我覺得不管是朋友還是家里人他們都特別支持我這個(gè)決定,因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)入手的時(shí)候這個(gè)價(jià)位就比較合適,而且還給了我一定的優(yōu)惠力度,就讓我覺得這次入手是真的非常值得,到現(xiàn)在為止一直覺得很靠譜。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)一直很優(yōu)秀,至少我覺得很優(yōu)秀。我也嘗試過綠燈時(shí)第一個(gè)竄出去,踩油的時(shí)候也有推背感。但是我平時(shí)就上下班開,都是在市區(qū),也開不了多快,速度也起不來。
越野: 駕駛感覺給我很好的體驗(yàn),方向盤很輕,轉(zhuǎn)向比較平順。開慣了油車也很好用,但換擋設(shè)計(jì)不太習(xí)慣,感覺不太舒服。
舒適:除了有一點(diǎn)胎噪的聲音,車子開起來還是很輕盈的,過減速帶的時(shí)候車子的減震還不錯(cuò),舒適感很不錯(cuò)了。
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