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ID.4 X
2021款 1st Edition ID.初見版

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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8896公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:整個操控是流暢,方位又精準,讓我是感到整個安全系數(shù)都增加了一個高度。
缺點:不滿意的有幾點,首先我覺得它的價格有點死板,優(yōu)惠力度不大,當時談價的時候5000塊錢爭得死去活來,然后就是隔音不太好,跑慢了吧,有胎噪,跑快了吧,有風(fēng)噪,怎么說就是有噪音。
外觀:我選擇的是銀河藍,很喜歡這個顏色,百看不厭!整個車子的魅力幾乎都集中在了外觀上,因為它的燈真的是太炫了!鉅陣式LED大燈就像眼睛一樣炯炯有神,可以跟隨著指向而轉(zhuǎn)動!晚上停車車燈還能延遲關(guān)閉,靠近就能自動亮起大燈!所以才被它深深吸引~
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)部需要改進,沒有太多亮點,感覺很普通,音響的音質(zhì)也沒有預(yù)期的好。
空間:平時都是我和老婆用車比較多,前排空間還是可以的,我1.72在駕駛位上空間綽綽有余,后排平時比較少用。不過這個年過得也是夠夠的,因為這車很能裝,在清遠回廣州差點被把老家也搬過來!其實當時選擇買SUV也是考慮到以后生小孩,有小孩東西肯定會多。過年過節(jié)回老家空間也足夠用!
配置:說到性價比這一塊,主要是看后期的用車成本。會比燃油車少了很多,而且對比其他的電動汽車品牌ID.4X,這個價格其實也是很公道。
動力:這款車子的電機比發(fā)動機都利落呢,叫速度很充沛,超車不費力。
越野: ID.4 X的方向盤是多功能的,握著的手感剛剛好,輕重也合適,轉(zhuǎn)彎很是靈敏。剎車也到位。
舒適:這款車的座椅靈活性非常好,中間的扶手椅也相當實用,而且車內(nèi)的內(nèi)飾在行駛過程中密封性非常好,沒有噪音,安靜舒適,個人還是很滿意的。
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