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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格24.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我來說最滿足和滿足的地方就是空間表現(xiàn)了，當(dāng)初選車就是為了大尺寸的SUV和較高的配置，就我而言，每次自駕游，都能夠擁有充足的空間表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：我關(guān)注ID.4 X這一款車其實(shí)有一段日子了，因?yàn)樯磉呌袃蓚�(gè)好朋友都是選擇了這一款車，所以說在買車之前，我就已經(jīng)了解的差不多的了。作為一款自己比較喜歡的車型，而且在開的這一段時(shí)間以來，也沒有掉過任何的鏈子，所以對(duì)于它也沒有什么特別不滿意的地方，只有一些小細(xì)節(jié)的方面吧，后排座椅的支撐程度比較差，感覺有些硬。
外觀：外觀造型屬于見過就不太容易忘的那種設(shè)計(jì)，前臉是比較飽滿的設(shè)計(jì)，夜晚開出去的辨識(shí)度更高，前后大燈都是貫穿式的，從大燈到LOGO一體式，很醒目又別致。而且我選了一輛顏色還很鮮艷的車，大紅色，像現(xiàn)在過年開出去特別喜慶，也寓意“紅”運(yùn)當(dāng)頭。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾我是很喜歡的，簡約大氣，但是該有的功能都有，和一些說簡約大氣實(shí)際上就是老古董的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比，ID.4X的內(nèi)飾確實(shí)比較年輕，屏幕和這些觸控式的按鍵用著也比較靈敏，音響音質(zhì)挺好，整個(gè)內(nèi)飾用料還有顏色搭配都還挺好的，看著挺有檔次。
空間：乘坐空間還有載物空間都相當(dāng)大，后排前排我都很滿意，就是前排儲(chǔ)物空間還是有點(diǎn)小了，我感覺
配置：大眾品牌給我的印象一直都是非常穩(wěn)定，不只是產(chǎn)品穩(wěn)定，更是品牌的方向很穩(wěn)定。如今也進(jìn)軍了新能源領(lǐng)域，可見以后新能源車一定是趨勢(shì)。ID.4X續(xù)航里程夠長，相對(duì)于造車新勢(shì)力來講，品質(zhì)方面也更加讓人放心。優(yōu)秀的產(chǎn)品力再加上合理的售價(jià)，性價(jià)比非常出色。
動(dòng)力：最大150千瓦，扭矩可以達(dá)到300牛米以上，數(shù)據(jù)方面就已經(jīng)很說明問題了，加速?zèng)]讓我失望過。特別是在起步的狀態(tài)下，推背感非常的明顯。不敢說是公路上的王者，但和朋友的思域較量過，他真的不是對(duì)手。
越野：
操控是這個(gè)車讓我覺得最值得肯定的一個(gè)地方，果然一輛車的靈魂就在于它的操控，ID.4 X的懸架就軟硬適中，可以適應(yīng)不同的路面不同場合下的用車需要，開起來很舒服。
舒適：車子的舒適性挺好的，座椅包裹支撐挺到位，而且前排主駕位置和副駕位置都有著按摩功能。
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