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ID.4 X
2021款 1st Edition ID.初見版

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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3411公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):ID4X的顏值和續(xù)航是我最滿意的地方,時(shí)尚的外觀開在路上回頭率很高,續(xù)航也表現(xiàn)非常不錯(cuò),基本上充一次電能跑將近500公里左右。
缺點(diǎn):說實(shí)話作為一個(gè)新手女司機(jī)來說,我特別喜歡小巧的車型,而ID.4X對(duì)于我來說還是有點(diǎn)大了,要是再小點(diǎn)就好了,當(dāng)時(shí)買的早,聽說現(xiàn)在大眾又出來一款新的純電車,是一個(gè)小型車,這款車型要是早點(diǎn)出來我可能就又多一種選擇了。
外觀:很喜歡這種穩(wěn)重大氣的設(shè)計(jì),這輛車的正面看起來仍然很平靜,喜歡這種穩(wěn)重的感覺,霸氣的前臉設(shè)計(jì)不驕不躁,但是氣場(chǎng)絕對(duì)充足,整個(gè)車身的線條都設(shè)計(jì)得很有質(zhì)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也不錯(cuò),看起來挺有潮流感的,而且用料方面也不錯(cuò)。
空間:有一次要去到外婆家里,父母坐在后排,再加上一條狗狗,真的還是挺寬敞的,回來時(shí)后備廂也放了很多的菜,家用真的足夠了。
配置:我和這臺(tái)車比較有眼緣,對(duì)它的外觀、空間、能耗等都挺滿意,這個(gè)價(jià)位里邊也對(duì)比了不少,性價(jià)比這塊還可以。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力還是非常好的,起步的時(shí)候輕輕的踩一下電門速度立馬就上來了,沒有絲毫的拖沓感。在紅燈變綠燈的時(shí)候,只要我電門踩下去基本上都會(huì)跑在第一個(gè)。甩別的車好遠(yuǎn)好遠(yuǎn)。
越野: 車子的操控性也是非常好的,這款車的方向把控起來也是挺沉穩(wěn),而且平常燃油車轉(zhuǎn)彎打方向最多只能打到兩圈半,但是這款車打方向能打到三圈半,所以基本上任何的彎道都能一把完成。
舒適:座椅很有運(yùn)動(dòng)風(fēng),包裹性也很強(qiáng),但是坐起來挺軟挺舒服的,感覺比皮質(zhì)座椅坐著要舒服一點(diǎn)。前后排都有空調(diào)也比較人性化,隔音效果很好
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