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2021款 1st Edition ID.初見版

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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1535公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我當(dāng)時(shí)選擇這輛車真的不是一時(shí)沖動(dòng),是因?yàn)槲艺娴膶?duì)這輛車子非常滿意,因?yàn)樗恼w的操控感實(shí)在是太好了,對(duì)于我這樣的一個(gè)新手小白十分的友好,有這個(gè)倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、倒車影像等等的操控配置呢。
缺點(diǎn):不滿意的地方也有不少,比如說這個(gè)車在倒車的時(shí)候,如果后方有一點(diǎn)障礙物的話,有時(shí)候車輛會(huì)自動(dòng)的剎車,有時(shí)候會(huì)給人嚇一跳,特別是老人和小孩坐在車上的時(shí)候,這種感覺非常的討厭。第二個(gè)不滿意的地方就是這個(gè)車輛的音響效果實(shí)在是不敢恭維,希望以后廠家在這方面多下一點(diǎn)料吧。
外觀:這輛車子的外觀整體設(shè)計(jì)的非常的明亮,給人一種十分年輕,鮮艷,有活力的感覺,而且它的車漆的質(zhì)量也比較好,看上去就讓人有一種眼前一亮的炫目感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格主要以運(yùn)動(dòng)為主,看起來配色很年輕化,70以上的地方都是軟皮膚蓋的,摸起來都很有質(zhì)感,檔次感也是比較高的,還有無線手機(jī)充電板隨時(shí)隨地都可以給手機(jī)充電,非常的方便。
空間:空間直接是沒得說,一家三口直接是夠用,而且這款車4600多的車身有著幾乎和途觀L級(jí)別的軸距,對(duì)于我來說夠用
配置:享受了國家補(bǔ)貼政策,又有終身免費(fèi)保養(yǎng)的權(quán)益,使用感很可,感覺買了還是很值的!
動(dòng)力:我這臺(tái)是中配車型,搭載204匹馬力電動(dòng)機(jī),動(dòng)力數(shù)據(jù)和2.0T燃油發(fā)動(dòng)機(jī)差不多。不過實(shí)際開起來就能夠發(fā)現(xiàn),ID4X明顯更輕快很多,尤其起步那一下,能給人一種很有活力的感覺。再加上電動(dòng)車是沒有變速箱的,不存在動(dòng)力中斷,也就不用擔(dān)心換檔頓挫這一問題了。
越野: 大眾車在底盤這一方面造詣?lì)H深,而ID4X的底盤表現(xiàn)也沒有讓人失望,是很有韌性,很穩(wěn)定的那種,過彎和跑高速都不飄。方向盤指向性夠精準(zhǔn),只要向左向右轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn)點(diǎn),就可以帶動(dòng)車身做出反應(yīng)。剎車挺線性的,很好掌控。
舒適:舒適性的感受也很不錯(cuò),基本上都是比較舒適的一個(gè)狀態(tài),所以我對(duì)他其實(shí)還算是比較滿意的,當(dāng)然他的一些也不能說是完全完美的表現(xiàn)。
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