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購買時間2021年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是ID4的節(jié)能部分了,ID4是一款純電的車子,我入手這款I(lǐng)D4也是主要考慮到家用的情況了,我們平民百姓買車自然是第一個考慮后期的用車成本問題的,這個ID4就是純電的,反正怎么說都好了了,用電的車子怎么樣也是比用油的車子劃算點,而且ID4的續(xù)航能力也是很好的,充滿一次電可以跑接近500公里,真的很贊。當(dāng)然作為一款家用車子性能也是很重要的,這款I(lǐng)D4的性能就是很高的,很合適我的選擇。
缺點:我對車子的內(nèi)飾比較敏感的,ID4的內(nèi)飾材質(zhì)是廉價那種材質(zhì),手感摸著就感覺問題來了,而且還有一點異味了。
外觀:外觀很漂亮,很時尚,圓乎乎的車身給人一種可愛的感覺。
內(nèi)飾:ID4的內(nèi)飾差了一點點意思,首先就是內(nèi)飾的材質(zhì)了,內(nèi)飾使用的材質(zhì)是比較廉價的,可能是因為這個價位的因素了,其次一點就是內(nèi)飾的異味也是蠻大的。
空間:整體空間還是夠用的狀態(tài),反正我也是一個人用車,后排乘坐空間大部分的情況下都是夠用的,還有一個很深的后備箱
配置:車子價格上還是比較合理的,外觀顏值高,內(nèi)部舒適感好,性價比做的不錯的一款新能源車。
動力:是一款新能源的車子,在動力上感覺還是稍微差點,尤其是起步時候,感覺有點跟不上來。
越野: 方向盤的手感很好,方向盤的指向也是特別明確的,基本上指哪里打哪里了,虛位什么的基本是沒有的,操控很流暢。
舒適:他的支撐性就比較的到位,沒有太多噪音,就算是長途旅行也不怕,能夠達(dá)到我內(nèi)心的理想效果,他的座椅柔軟度適中。好像在沙發(fā)上一樣,座椅的包裹性和支撐性也非常不錯,他的空調(diào)開起來還是很涼爽很痛快的,過減速那個時候車身也不怎么跳動車窗關(guān)閉后車內(nèi)噪音很小,用料材質(zhì)不錯,如果走一些不怎么好的路段,也不會過于顛簸,我覺得舒適性比較好,車子的舒適性就感覺還可以。
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