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ID.4 X
2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版

一鍵砍遍全城

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滿(mǎn)意后再溝通
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格24.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1212公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是車(chē)子的造型設(shè)計(jì)了,很時(shí)尚有型,外觀設(shè)計(jì)的比較偏向于經(jīng)典一些,看著就順眼,開(kāi)著也拉風(fēng),挺舒服的,蠻有味道。
缺點(diǎn):因?yàn)閯偺彳?chē)沒(méi)有多久,所以它車(chē)?yán)锏漠愇稌?huì)很明顯。
外觀:車(chē)外觀很出眾,大家都有目共睹,前臉很好看,車(chē)漆做工不錯(cuò),夠厚實(shí)。這車(chē)看著穩(wěn)重中還帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。我對(duì)ID.4 X也算是一見(jiàn)鐘情了。
內(nèi)飾:功能相當(dāng)齊全,內(nèi)飾做工很好,簡(jiǎn)單耐用,沒(méi)有多余的設(shè)計(jì),內(nèi)飾的設(shè)計(jì)過(guò)于簡(jiǎn)單,降低了內(nèi)飾的整體質(zhì)量,看起來(lái)很低,不過(guò)做工真的不用說(shuō)了,很細(xì),沒(méi)有粗糙感,做工真的很完美,按鈕也設(shè)計(jì)得貼心且易于使用。
空間:車(chē)內(nèi)空間的表現(xiàn)我認(rèn)為還是不錯(cuò)的,車(chē)的裝載能力還是非常強(qiáng)的,空間非常給力。
配置:價(jià)位偏貴了一些,要是車(chē)的定價(jià)再實(shí)惠一些就更好了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面呢,其實(shí)還算是非常的不錯(cuò)的,它的一個(gè)新能源呢,它的一個(gè)起步是非?斓摹
越野: 方向盤(pán)控制靈敏度極高,這真是超級(jí)帶的感覺(jué),即使前方出現(xiàn)彎道超車(chē),車(chē)身依然很穩(wěn),操控感很強(qiáng),開(kāi)車(chē)上路,尤其是彎道,ID.4 X真的可以完全按照我的意思走,我覺(jué)得大眾的機(jī)動(dòng)性應(yīng)該是讓車(chē)輛像我們的手腳一樣靈活。
舒適:因?yàn)檐?chē)型比較大,而且它底盤(pán)懸架條件有點(diǎn)偏硬,所以行駛過(guò)程當(dāng)中就會(huì)稍微有一點(diǎn)顛簸的,就不是那么平穩(wěn),就不是覺(jué)得那么的舒服。
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