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ID.4 X
2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版

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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格23.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是ID.4 X帥氣的外表,充滿運(yùn)動(dòng)美,其次,它的隔音效果很好,因?yàn)檫@是我比較注重這一點(diǎn),這輛車的隔音效果完全符合我的要求,當(dāng)我正常開(kāi)車時(shí),我?guī)缀趼?tīng)不到車?yán)锏娜魏卧胍,有時(shí)我工作累了,就把座位放下休息一下。除了動(dòng)力上面,良好的操控性也是駕駛體驗(yàn)的保障,在彎道上面的時(shí)候,轉(zhuǎn)向是非常精確的,懸掛也是偏硬朗的風(fēng)格,支撐性到位,沒(méi)有明顯的側(cè)傾感,開(kāi)著很有信心。
缺點(diǎn):其實(shí)還行,就是車后座的空間有點(diǎn)小,我168,后座有點(diǎn)擠,只有一拳,寬度,兩個(gè)人坐的有些大,三個(gè)人坐的有些擠,希望能改進(jìn)。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的比較精致,符合年輕人的審美,作為上下班使用挺合適的,開(kāi)著也有面,做的比較漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還好吧,簡(jiǎn)約時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去比較溫馨舒適,手感和視覺(jué)也蠻好,自己家里代步使用很知足。
空間:空間方面,這車基本都是我開(kāi)的,前排的座位空間很好,而且因?yàn)樽皇怯猛葥握{(diào)整的,所以很舒服,空間感也不錯(cuò),家里也覺(jué)得空間夠大,值得稱道的是,這輛車的儲(chǔ)物空間確實(shí)賞心悅目,后排的扶手很大很寬,可以放下兩瓶水,前排的扶手箱和副駕駛的手套箱,深度和容量都很大。
配置:關(guān)于性價(jià)比這個(gè)問(wèn)題我覺(jué)得是挺靠譜,這么長(zhǎng)時(shí)間接觸下來(lái)我對(duì)它的表現(xiàn)挺滿意,綜合表現(xiàn)比我預(yù)期的要好,給了我們不少驚喜和歡樂(lè)。
動(dòng)力:要說(shuō)動(dòng)力的話,我覺(jué)得它在起步提速方面的表現(xiàn)比我的燃油車還要給力一些,會(huì)有明顯的推背感,等紅綠燈起步都快人一步。
越野: 方向盤是一點(diǎn)也不重,反而會(huì)感覺(jué)很輕松,手感很好,它的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。不會(huì)讓人感覺(jué)會(huì)有偏差,操控上還是很容易上手的。
舒適:車子安安靜靜的行駛整個(gè)過(guò)程都讓我越來(lái)越喜歡了,我是非常欣賞它這種晚上點(diǎn)都不覺(jué)得硬的座椅,軟硬適中。
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