一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格25.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1689公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)的內(nèi)飾操控我覺(jué)得很不錯(cuò),科技感十足,內(nèi)飾的氛圍也很有雅致。
缺點(diǎn):車(chē)?yán)锏漠愇段矣X(jué)得有些大的,這是我最不滿(mǎn)意的地方,感覺(jué)降低檔次感。
外觀:外觀簡(jiǎn)單大氣不失時(shí)尚,前臉尤其漂亮,會(huì)說(shuō)話(huà)的眼睛更是讓人心生驚喜。有時(shí)間一定要感受一下燈光秀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料比較扎實(shí),很多真皮和翻毛皮的設(shè)計(jì)比較高級(jí), 30色的氛圍燈也很時(shí)尚。
空間:整體的一個(gè)空間感還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的,就還是會(huì)說(shuō)比較啊湊合著用的,一家人呢使用也沒(méi)有問(wèn)題。
配置:性?xún)r(jià)比新能源目前還是大勢(shì)所趨,既節(jié)能又環(huán)保,沒(méi)有購(gòu)置稅,不用排隊(duì)加油。而且外出游玩車(chē)上的電還能做飯,特別夠用。
動(dòng)力:動(dòng)力我覺(jué)得還是只能一般般的,起步還是可以的,但是在加速的時(shí)候還是有些慢了點(diǎn)。
越野:
整體表現(xiàn)也比較的柔和,沒(méi)有生硬和卡頓的出現(xiàn),完全不會(huì)妨礙正常駕駛的體驗(yàn),總體下來(lái)駕駛體驗(yàn)還是很優(yōu)秀的。
舒適:座椅的按摩功能是一大亮點(diǎn),行車(chē)時(shí)感覺(jué)還不錯(cuò),就是過(guò)濾一般,過(guò)泥濘路段的震感比較大。
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