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2021款 1st Edition ID.初見版

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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格25.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這一款車型的外形還是挺讓我喜歡的,這一款車的外形跟其他大眾燃油車的造型有所不同,從車頭部分看,過去就特別的有時(shí)尚感,整個(gè)車身線條挺優(yōu)美的。
缺點(diǎn):整個(gè)內(nèi)飾的布局和做工是挺不錯(cuò)的,只是缺乏特色吧,任何事物不可能達(dá)到十全十美。
外觀:我很喜歡它的時(shí)尚又潮流,很愛我選的這款紅色,真的特別的喜慶,看看這車的前臉特別的個(gè)性,看上去很朝氣和活力,還有它那很特別的大燈,夜晚的效果真的是特別的棒,后尾部也采用了這些年都比較流行的貫穿式尾燈,夜晚特別的好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,就是新車有點(diǎn)異味,或許這是很多車子都有的問題吧。
空間:我們小兩口都是九零后,現(xiàn)在一個(gè)孩子,這么一輛車一家三庫(kù)人使用空間是沒啥問題,還準(zhǔn)備要二胎的,到時(shí)候應(yīng)該也夠用。
配置:沒入手電動(dòng)車之前,還以為用起來會(huì)有多么不便利,自己入手之后才知道原來現(xiàn)在充電樁已經(jīng)這么豐富。應(yīng)對(duì)市區(qū)內(nèi)代步特別的輕松,跑長(zhǎng)途也不是什么難事,現(xiàn)在大部分的高速公路服務(wù)區(qū)也都配備了充電樁。大眾品牌的號(hào)召力不用多說,產(chǎn)品質(zhì)量也確實(shí)讓人放心,ID.4X續(xù)航里程長(zhǎng),車內(nèi)空間寬大,外觀設(shè)計(jì)非常的精致,挺值得購(gòu)買的。
動(dòng)力:我還蠻喜歡這款車它的動(dòng)力表現(xiàn)的,在路上超車的時(shí)候也感覺相對(duì)比較輕松一些,踩下油門的時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)是相當(dāng)?shù)目臁?/span>
越野: 車子的方向盤把控起來還是挺輕盈的,而且轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也挺高,而且這款車子還有車道偏離輔助系統(tǒng),這樣開車對(duì)安全信仰增加了幾分。
舒適:感覺座椅軟硬度很好,但是和人體不是特別的貼合,一旦開車時(shí)間長(zhǎng)了,會(huì)稍微有一些疲憊感。
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