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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾ID.4 X的方向盤力量適中，靈活，指向非常準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向指向哪里，沒有任何虛位，因?yàn)檐嚿嫌械管囉跋�，每次倒車都簡單很多�?/span>
缺點(diǎn)：我覺得新車異味的問題還是有點(diǎn)嚴(yán)重，我也是剛提車沒多久，這也是新車的通病。
外觀：外觀非常漂亮的，新能源的綠牌子看著就很與眾不同，加上整體車看起來特別大，紅色的車身加上寬大的鍍鉻前臉，大眾的顏值巔峰了可以說。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾還是很好看的，設(shè)計(jì)的也是比較簡約大方的，尤其中控屏幕設(shè)計(jì)的也十分好看，不足的是新車買來有點(diǎn)異味，多通風(fēng)就好了。
空間：空間這一塊當(dāng)然是很大，反正平常開車的時(shí)候車?yán)锩嬷挥形乙粋�(gè)，所以對于我來說，這輛車子的空間真的是非常充足。而且偶爾要是一家人出去玩的話，這輛車子的空間也是可以坐下我們一家人的。還有就是這輛車的后備箱設(shè)計(jì)也是比我想象中要大的，很多東西都是可以輕輕松松的放進(jìn)去的，還是沒有任何的問題。
配置：id.4x的性價(jià)比也比較滿意呢，因?yàn)槭浅潆姷模�少了購置稅，養(yǎng)車成本比較低，不過電車保值率一般。
動(dòng)力：動(dòng)力性能表現(xiàn)尚可，基本就電動(dòng)車該有的性能，喜歡高速跑，滿載的時(shí)候，動(dòng)力也沒有壓力。
越野：
車子的整體操控還是很好的，看起來比較的輕巧。轉(zhuǎn)向是比較靈敏的，整體表現(xiàn)很突出。
舒適：車輛開起來并沒有我想象中的那樣舒適，它本身還是有一些缺陷的。
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