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ID.4 X
2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格24.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車(chē)是我的第三臺(tái)車(chē),也是我的第一臺(tái)新能源車(chē),現(xiàn)在開(kāi)著有段時(shí)間了,這車(chē)讓我滿(mǎn)意的地方挺多的,但是對(duì)這臺(tái)車(chē)最大的感受就是加油的問(wèn)題,不像之前經(jīng)常需要加油,現(xiàn)在省錢(qián)了不少,之前每月加油需要5.6百塊錢(qián),現(xiàn)在每個(gè)月省錢(qián)多了。
缺點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)選擇是很正確的,我覺(jué)得是最適合的才是最好的,而且在那么便宜的價(jià)位上還能給很大的優(yōu)惠力度。
外觀(guān):外觀(guān)是比較時(shí)尚的,外觀(guān)造型是獨(dú)特的,而且越看越喜歡,車(chē)子外觀(guān)耐看
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)單,走的普通家用車(chē)的風(fēng)格路線(xiàn),第一眼看到的時(shí)候確實(shí)感覺(jué)挺單調(diào)的,沒(méi)有時(shí)尚感。
空間:平時(shí)上下班自己開(kāi),前排非常寬敞。坐姿舒展,比之前的轎車(chē)好多了。有時(shí)候帶家人出去,家人坐第二排,空間完全沒(méi)話(huà)說(shuō)。而且這個(gè)車(chē)子前排中央扶手位置,儲(chǔ)物空間很大,出去玩,帶東西多的時(shí)候很方便。
配置:性?xún)r(jià)比我就不用多說(shuō)了,經(jīng)濟(jì)適用,很適合年輕人的。
動(dòng)力:動(dòng)力跑起來(lái)很給力哦,提速方面相當(dāng)快,一點(diǎn)兒也沒(méi)有那種跑不起來(lái)的感覺(jué),做家用車(chē)很合適。
越野: 操控比較流暢,車(chē)身流線(xiàn)型風(fēng)噪感覺(jué)不明顯。腳踏也比較舒適。
舒適:座椅柔軟,底盤(pán)扎實(shí),底盤(pán)也比較高,所以整體舒適度我很滿(mǎn)意。我感覺(jué)在較差路面的顛簸,過(guò)濾的也是不錯(cuò)的。保留路感和操控。又可以做的比較舒適。也看得出來(lái)大品牌的功力所在。
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