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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格25.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：ID.4X這款車定位是A+級別的SUV，官方強調它是基于MEB平臺打造而成，這足以證明ID.4 X的實力之強。而且它擁有過目不忘的美感，它的整體風格，也做到了符合主流年輕消費者的審美眼光。光語律動設計語言應用其中，IQ Light光眸矩陣式大燈的加入，更具有科技感和人性化。之前都說奧迪是玩燈的好手，現(xiàn)在來看，上汽大眾ID.4X也不示弱。
缺點：不滿意的還是感覺智能化程度不夠高，車機不太好用。比如想調節(jié)一下空調可費勁了。語音識別一般。
外觀：LED車燈的設計也讓整車高大上起來，更加突然前臉的科技感。輪轂雙色雙拼，相信也是大家的審美，大眾輪轂最喜歡的就是它了。
內飾：內飾的設計很漂亮，用料也很不錯，都是軟材質的，設計也很有檔次，大屏幕也挺厲害的。
空間：日常用車就我一家三口，除了節(jié)假日以外人多了些，平時就我開的多，這個空間對我來說是足夠的，后備箱的空間也挺大，裝大件沒問題。
配置：性價比很高，對于預算不高的普通車主來說，選它是比較合適的，錢花的少而且電費也低，經(jīng)濟性比較高。
動力：動力比汽油車輸出還要平順，這個是我沒想到的，尤其是在起步的時候，沒有絲毫的頓挫感，動力表現(xiàn)很勁爆，也比較快速，一點也不比汽油車差，車身不大，開起來有一種很輕快的感覺，上個周末出去郊外玩的時候山路比較陡峭，但是開起來很輕松。
越野：
總體操控還是比較不錯的，指哪打哪。方向還是相對精準的，沒有什么虛位，。第一感覺便是這車的底盤十分的讓我滿足。
舒適：座椅是翻毛皮和皮物拼接的，沒有全皮的那么硬，前排座椅可以按摩加熱，冬天乘坐著應該是一件更舒服的事了。
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