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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：它最讓我滿意的地方莫非就是它的優(yōu)惠力度？哈哈，當初買它的時候的優(yōu)惠力度是我至今不能忘記的，心里那叫一個美滋滋，太讓我出乎意料了，看車時候價格已經是符合我的預算了，我和老婆日�？硟r，結果銷售姐姐居然被說服了去申請好幾次最終價格太令人意外了。
缺點：有時候滿載出行，在經過爬陡坡的時候，后半程動力會顯得稍有不足，不能夠一鼓作氣爬上坡頂。
外觀：可以看出是精心設計的，而且顯得與眾不同，但卻有著比較高端時尚的氣質，這也是很多人都喜歡它的原因。
內飾：內飾的設計我感覺也挺讓人滿意的，因為我覺得這輛車子的內飾設計的非常精巧和細膩，而且給人一種很高端的感覺。
空間：整車空間比較大，操控空間較大，后排座椅寬大，空間足夠，后備箱的空間也不錯，滿足日常的置物。
配置：買這個的時候基本上沒有優(yōu)惠，現在偶爾也關注下，發(fā)現其實還是可以磨一磨的，不過早買早用，更何況，用起來確實比燃油車要省。
動力：起步方面特別快，提速很迅猛，達到中后期動力持續(xù)輸出，爆發(fā)感比較強，而且油門踏板踩著特別有腳感，不疲勞，同時動力隨叫隨到，起步的時候純電行駛靜謐性也很高，用一句話來說：低速靜謐且輕盈，高速澎湃且平穩(wěn)，非常有力量感。
越野：
底盤做工堅實，通過性好，車身穩(wěn)定，而且方向盤轉動準確，指向清晰，無虛位，操控感極佳，遇到一些彎彎曲曲的小路，輕松轉過去，而且我妻子在開車的時候，也款ID.4 X開起來非常方便和舒適，在我買車之前，我妻子說她從來沒有開車出去玩過，接孩子下班不方便，比如說，出去買蔬菜不遠，也不近，大多數乘坐公共交通工具的人都很擁擠，每天打車的消費還是比較多的，基于自駕車和上街等原因，我向朋友們征求了建議，也在網上學習，了解了很多，最終選擇了這款實用的純電SUV。
舒適：舒適度方面，座椅的材質和配置都不錯，后排的空間舒適度也很好，算是彌補了噪音的影響。
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