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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價格22.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是純電省錢了,雖然是電車,動力方面一點(diǎn)都沒有減弱,很滿意
缺點(diǎn):最不滿意的是車內(nèi)的塑料味比較重,然后價格便宜不了,感覺不爽的樣子。
外觀:外觀我特喜歡。前面這個大燈,晚上開著燈看著可好看了,前面的標(biāo)也是一體式發(fā)光的,門把手還是個半隱形的門把手,整體看著非常好看,還有個全景大天窗,不過就是不能打開。后面的標(biāo)也是可以亮的,和前面一樣,都是一體式的,看著好看,安全性也提高了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色搭配不是很有特色,設(shè)計(jì)風(fēng)格沒那么強(qiáng)烈,用料和做工這方面沒什么問題,該有的配置也全部都有,很實(shí)用。
空間:緊湊型的,空間夠用了,后備箱也是比較不錯。購物完全不用擔(dān)心。
配置:id.4x整體比較大氣,省錢,開在路上也是一道靚麗的風(fēng)景線,整體來說我覺得買的比較劃算。
動力:參數(shù)雖然不怎么樣,但是動力夠強(qiáng)悍,加速或者起步超車,推背感還是比較足,動力非常充足,爬坡根本不是什么問題。
越野: ID.4X這臺車給我的感覺不會有新車的那種緊致感,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),跑高速還是可以的。方向盤的手感很好
舒適:新車的味道倒是沒有,不過車子開起來坐在里面感覺外界的噪音很大。
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