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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：真的太喜歡大眾這臺ID4X的外觀啦，顏值杠杠的，跟其他車型的外觀的感覺都不一樣，logo可以發(fā)光，大燈設計像眼睛一樣很漂亮，整臺車充滿科技感，而且很年輕有活力；內飾也很好看，車里面空間很足，寬敞，按鍵是觸屏的很特別還有觸控震動反饋。車子開起來挺穩(wěn)挺順暢的，而且還是純電車，不用加油，為我這個打工人省了不少錢。
缺點：要說不滿意的就是沒有優(yōu)惠，然后內飾感覺不是很豪華，20多萬的車感覺不太好。
外觀：外觀我買了紅色的，這是老婆挑的，說看起來多醒目，而且她最喜歡紅色的東西，就聽老婆的話買了紅色的。
內飾：內飾方面中控臺這塊真的別具特色，一改大眾通用的內飾設計，新能源車就是不一樣內飾很有科技感，中控屏幕超大的而且是觸控的，液晶儀表盤也做的很絢麗的，方向盤全真皮包裹的手感也不錯，座椅也是精心設計的兩種材質的混搭。
空間：我感覺空間挺大的，一般就是我們幾個人坐車，我感覺空間是挺大的，我爸爸媽媽坐上也說這車空間不小，就說這車有點味讓我沒事就開窗透氣呵呵。
配置：電池我覺得電車的性價比是比燃油的車性價比高多了。
動力：加速快也是純電動車的一個特色了，雖然我沒有具體測試過它的百公里需要幾秒，但是按照我的估算應該也在六秒以內吧。車子就算是輕輕的踩油門也會有很強烈的推背感，完全滿足我對加速的要求，平時有個急事想超個車也是特別的輕松。
越野：
操控因人而異，我是比較習慣的，最初開的時候，就感覺特別輕松，給我了不錯的印象。方向盤的手感好，轉向的時候很輕松，過彎非常迅速，方向盤靈活，力度要求也不是特別大。而且多功能的按鍵也是相當方便了。車子的減震不錯，在一些坑路多的路段，行駛的時候比較穩(wěn)定，控制起來也輕松一些。而且抓地力也是不錯的，過彎的時候也比較穩(wěn)定。
舒適：座椅包裹性和支撐性都很好，而且前排配備了按摩座椅，整個行車過程很安靜，沒有噪音，相當不錯哦。
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