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購買時間2021年05月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格25.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1.轉(zhuǎn)向調(diào)頭半徑小。在山路上,十字路口,林蔭小道調(diào)頭毫無壓力,三個車道一把過,堪比小車高爾夫,揮一揮衣袖輕輕調(diào)頭如此絲滑。2.車內(nèi)空間大。小塊頭有大容量,實際乘坐空間與途觀L、CRV相近,身高178后排膝部余量兩拳?。地面全平,空間不壓抑。3.車身堅固安全感強。meb平臺專線打造,全車熱成型鋼比例高,AB柱強度給力,同時注重電池防燃爆技術。安全是一票否決的購車底線。4.駕駛感受穩(wěn)健。加速靈敏隨踩隨有,不毛躁不竄車,超車無壓力。底盤緊致,轉(zhuǎn)向穩(wěn)重車是真重2120KG),加上座椅的厚實舒適,既能有效減震又將路感真實傳遞。方向盤也是一如既往的大眾風格,力度適中可以單手駕車。5.續(xù)航真實。實測綜合路況2人,不開空調(diào)電耗是15Kwh100km,開空調(diào)是17,保守按照全車電池容量80Kwh計算,南方地區(qū)綜合續(xù)航500Km左右。6.iq.light真香。迎賓燈光,3Dled尾燈組,想低調(diào)都難。調(diào)整到Auto模式后就忘了它吧,因為它能在各種場景智能照亮你的前路,讓id4X成為夜空中最亮的?,你要相信光!7.更多驚喜。20寸自修復輪胎、全景天幕、滑控天幕簾、超細纖維絨面座椅等……8.福州大學城元澤4S的游總和小官服務各種熱情,免費蹭電,初見版車主權益……???♂?買單!
缺點:整個車內(nèi)的噪音確實是有點大的,同時當時買車的時候也沒有享受到什么優(yōu)惠,而且這臺車子后期的保值率相對也比較低一些。
外觀:其實本人不是外觀控,這車看著不錯吧,車漆挺亮的。如果一定要問本人喜歡的的外觀,那得是奔馳大G的四四方方?偟膩碚f,這車如果更高一點我會更喜歡。
內(nèi)飾:做工精細但用料一般,當然也沒有異味。多媒體車機:語音交互挺人性化,但是基本告別智能輔助駕駛,希望以后能夠升級!
空間:車內(nèi)空間一點都不會太擁擠,我也不要求什么太多,也不要求必須得在車里邊隨意的自由活動,其實舒服才是最重要的。不過后備箱的空間并不是那么的寬敞,感覺稍微有點小狹窄。
配置:全系車價19.98w起,價格有優(yōu)勢,還配置了四驅(qū)跟后驅(qū),這是其他車企沒有的。關鍵作為傳統(tǒng)油車企,上汽大眾這次推出的ID.4X誠意滿滿,不管符合年輕人的口味,居家還是可以的。
動力:不飆車。對速度沒要求。能開到120上高速就好。動力平順性:D檔很平順。不像電動車。B檔就比較像傳統(tǒng)電車開起來的感覺跑高速:天天通過高速通勤。動力沒有壓力。120巡航?jīng)]有壓力
越野: 多功能方向盤摸起來手感很好,按鍵功能都很智能,遇到轉(zhuǎn)彎拐角的地方也能打的很準很穩(wěn),操作起來也是比較方便的,就是不太習慣它的掛檔方式,看來我還是要多適應一下,不然還是有點小尷尬的,自己的車子的功能自然還是要了解通透的。
舒適:行駛時非常安靜,風噪與胎噪音較小。不影響收聽多媒體音質(zhì)! PM2.5過濾裝置:可以通過車機智能語音,順利打開空氣凈化功能,且車內(nèi)與車外的PM數(shù)據(jù)也清晰可見,能為駕駛者及家人帶來更安全與舒適的乘坐體驗。
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