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蒙派克E
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購買時間2015年12月
購買地點山東 聊城
裸車價格8.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘客的舒適感體驗很強。
缺點：低配置的車不帶旋轉座椅
外觀：大氣
內飾：在這個價位，沒事做成這樣的標準已經很不容易了。用材雖然還都是塑料材質，但是這種塑料看上去并不差，很厚實，做工也很精細。
空間：你看看它的外觀就能大致感覺出來它的空間有多大了，空間超級大。商運車的一般車型內部空間就已經很大的了，而這款車呢，雖然寬度和一般車型差不了多少，但是長度方向上絕對能比一般車型長上一大截，這樣就使得車子后排不管是用來干什么，空間都增大了不少�？臻g大的不僅僅是后排，前排的駕駛室位置的空間一樣也是很寬敞，在駕駛的時候，腿部姿勢很舒服，不會像轎車那樣腿都伸不開。
配置：性價比真的不高，空間要給滿分，這種車子操控就別想了，動力最多兩分，油耗給個三分，做工最多兩分，我不是車拖車黑什么的，加起來花了超過十萬了，如果有試駕車之前試了駕打死我也不可能買這玩意兒，
動力：要說這車的動力，得看你用它來干嘛了。如果你用它來拉貨物或者多拉些乘客，我強烈建議你買這款車，因為它的承載能力太強了，動力相當的強勁，多拉些動力它根本不費力。但是如果你想讓它追求速度，這款車可能就不太適合你了。也不全是因為動力不足，只不過就是加速性能不太好。同時，這是一款商運車，車身的穩(wěn)定性就比一般的轎車差勁點，所以從安全的角度上來說，車速也不能過快。
操控：
方向還是挺準確的，方向盤是屬于偏重的那種，我個人感覺是，但是整體開起來沒什么，簡單適應就挺好操作的。剎車比較靈敏，不用使勁的死命踩，很靈活。
油耗：這輛車子本身的重量就在那兒了，也不能要求他的油耗是六七個油那種水平的，所以我開始覺得只要是在十個油左右，我就能接受。一開始開就那么回事吧，但是磨合期一過我覺得久挺合適的了，油耗相比之下還是比較節(jié)省的，對于經常要用車經常跑快速喝和高速的我來說我覺得非常合適，一年下來也算是節(jié)省出了一比開銷吧。
舒適：座椅的設計比較的柔軟舒適的，整體的乘坐舒適性都可以，開長時間也沒有問題。
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購買時間2015年06月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格9.62萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程15997公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，座椅舒適，座椅間距比較寬，乘坐很舒適
缺點：做工太糙，儲物盒幾乎沒有，節(jié)約用料排氣管是半截的，噪音太大，后橋聲音太大，遙控器距離太短。后半黃太硬。大燈燈光太散
外觀：買的2014款的，設計和老款有了很大的改變。前臉及格柵的設計都顯得更加時尚了，大燈的線條更加的流暢，和動感。車身的顏色統(tǒng)一，顯得簡單大方。
內飾：內飾做工真的不是很好，有很多地方銜接不好，高速度的時候會有噪音干擾。
空間：大大的，如果自駕游，里面絕對可以放一張雙人床了，不用去賓館了！
配置：不到十萬的價格，買到這款車，值得了。
動力：2.0L的動力，坐滿人怕陡坡開著空調的時候有點肉，不過速度起來之后還是很夠用，這可能是大多VVT動力車的通病
操控：
提速慢，檔位不好用
油耗：在大多數跑高速的情況下，9個油左右，在市區(qū)跑應該會上10個油
舒適：后工作板太硬，太顛
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購買時間2015年07月
購買地點河南 信陽
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程14908公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的配置比較高。比同類型同品牌的其他這種車都要高。什么電動田窗，后獨立空調什么的都有。后倒車雷達也可以選裝，跟小轎車的配置沒啥差別呢。
缺點：噪音稍微有一點大，但是本來就是平時用來運東西的車子，所以也就不是特別在乎這些了。
外觀：外觀上沒有太多需要我們吐糟的地方，除了這個后尾部不夠搶眼，其他都還可以吧。
內飾：內飾上基本滿意，沒有太多花俏的地方，屬于很實用和經濟的科技性設計。手感材質：輕客里面其實這樣的內飾算是不錯的了，本就不是多精致的定位
空間：空間非常的大，因為我們家人比較多，所以小車根本不現實的，買了蒙派克之后才感覺出門真的太幸福的享受了，它的座椅設計完全是符合我們人體的需要，前后排座椅也很合理。
配置：性價比還可以，中偏上吧，因為我沒看太多其他的車子，這輛是我朋友給我推薦的，所以也就沒什么對比可言。試駕的話我也只試駕了這一輛車，感覺還不錯，配置是比較高的，整體讓人滿意。
動力：動力性一般吧，不過有太過強烈的感受。因為平時開車也不會開的太快，也不會像開跑車的人的那種會用各種變態(tài)的方式去試車的各種性能。我就是正常在城市里開，會有紅綠燈起步換擋加油的時候，動力性表現的都不錯。其他也再談不上什么特別能顯示出這車強勁動力的時候了。不過發(fā)動機的聲音很棒，也沒有任何雜音。車子沒有小毛病，最大的感受就是起步很快，加油就往前沖，這點挺不錯的。
操控：
操控性只能說一般偏上的水平吧。剎車和油門還不錯，都挺輕的，但是方向盤和離合就相對來說比較重了。方向盤的指向性還是很精準的，沒有任何虛位也不跑偏。
油耗：油耗性能真的很好的，整體能做到這個油耗，我已經很滿足了，原來我都想著是不是要超過10個多呢，畢竟我們還是要看經濟性的，省油就是省錢啊。
舒適：真皮方向盤，摸起來手感確實非常不錯。我對舒適性本身沒有特別大的要求，只要座椅做的還算舒服，車子開起來比較安靜一些就可以了。這兩個標準，這輛車還真是都做到了。另外減震也還不錯。如果遇到個溝溝坎坎什么的，坐著也不會太顛。
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購買時間2015年06月
購買地點河北 張家口
裸車價格10.58萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程12037公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，特別適合人口多的家庭，或者是自己做點小生意小買賣用處會更大更明顯。車子內部空間可以多變。
缺點：噪音稍微有一點大，但是本來就是平時用來運東西的車子，所以也就不是特別在乎這些了。
外觀：外觀上沒有太多需要我們吐糟的地方，除了這個后尾部不夠搶眼，其他都還可以吧。
內飾：內飾上基本滿意，沒有太多花俏的地方，屬于很實用和經濟的科技性設計。手感材質：輕客里面其實這樣的內飾算是不錯的了，本就不是多精致的定位
配置：性價比不錯，在這個價位和車款上，屬于中規(guī)中矩的設計。
動力：動力性一般吧，不過有太過強烈的感受。因為平時開車也不會開的太快，也不會像開跑車的人的那種會用各種變態(tài)的方式去試車的各種性能。我就是正常在城市里開，會有紅綠燈起步換擋加油的時候，動力性表現的都不錯。其他也再談不上什么特別能顯示出這車強勁動力的時候了。不過發(fā)動機的聲音很棒，也沒有任何雜音。車子沒有小毛病，最大的感受就是起步很快，加油就往前沖，這點挺不錯的。
操控：
操控性挺好的吧。車子很大，但是很好開。操作相對簡便。雖然剛開始開的時候感覺手動擋不太習慣，而且擋的位置也跟我之前開的車不太一樣，但是還好，習慣之后發(fā)現這個位置其實應該經過很多測試磨合才選擇的。因為車很大，腿和腳的駕駛的空間跟小車完全不同，而且手動擋又是手腳并用，互相配合。開習慣了以后發(fā)現操控性真的是手動擋更棒。這個手動擋每個檔位都十分清晰，而且換擋的過程特別流暢，加油很迅速，換擋提速也很快。我個人已經完全喜歡上了這款手動擋駕駛的感覺。
油耗：綜合來說這個車的油耗在10個油以上，個人感覺不算是特別省油的車吧，不過對比它的個頭來說，也覺得還可以了，稍感安慰吧。畢竟是一輛如此龐大的車，從自重的角度來看，也需要一定的油耗才能驅動發(fā)動機完全拉的動。
舒適：舒適性能超過原來的預期了，比較適合我們日常用車的需要，如果說它的座椅多么舒適也不用多說，坐著不累人就是很好的，空間大做什么都方便。
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購買時間2015年05月
購買地點河南 許昌
裸車價格10.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12439公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，特別適合人口多的家庭，或者是自己做點小生意小買賣用處會更大更明顯。車子內部空間可以多變。
缺點：噪音稍微有一點大，但是本來就是平時用來運東西的車子，所以也就不是特別在乎這些了。
外觀：外觀上沒有太多需要我們吐糟的地方，除了這個后尾部不夠搶眼，其他都還可以吧。
內飾：內飾風格材質很好的，很多復雜的設計基本沒有，都是很簡單和明了的，不管是中控還是門窗把手和按鍵等設計都很用心。
空間：空間是我選擇的關鍵，前后排座椅都非常大氣，座椅的設計和厚重感也可以，坐滿人一樣沒有太壓抑感。
配置：性價比還可以，中偏上吧，因為我沒看太多其他的車子，這輛是我朋友給我推薦的，所以也就沒什么對比可言。試駕的話我也只試駕了這一輛車，感覺還不錯，配置是比較高的，整體讓人滿意。
動力：動力比較不錯，2.4L其實就夠用了，發(fā)動機性能可圈可點，換擋的時候感覺也不錯。車子總體提速比較快，東西裝的多的時候80以上會吃力，但是起步的速度很好，踩下油門去起步時推背感可以很強烈，而且反應比較靈敏。
操控：
操控性挺好的吧。車子很大，但是很好開。操作相對簡便。雖然剛開始開的時候感覺手動擋不太習慣，而且擋的位置也跟我之前開的車不太一樣，但是還好，習慣之后發(fā)現這個位置其實應該經過很多測試磨合才選擇的。因為車很大，腿和腳的駕駛的空間跟小車完全不同，而且手動擋又是手腳并用，互相配合。開習慣了以后發(fā)現操控性真的是手動擋更棒。這個手動擋每個檔位都十分清晰，而且換擋的過程特別流暢，加油很迅速，換擋提速也很快。我個人已經完全喜歡上了這款手動擋駕駛的感覺。
油耗：油耗可以，自重本來就非常大的，而且它的動力性能不錯，燃油系數也非�？萍己秃侠�。
舒適：真皮方向盤，摸起來手感確實非常不錯。我對舒適性本身沒有特別大的要求，只要座椅做的還算舒服，車子開起來比較安靜一些就可以了。這兩個標準，這輛車還真是都做到了。另外減震也還不錯。如果遇到個溝溝坎坎什么的，坐著也不會太顛。
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購買時間2015年08月
購買地點安徽 黃山
裸車價格10.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程11496公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的配置比較高。比同類型同品牌的其他這種車都要高。什么電動田窗，后獨立空調什么的都有。后倒車雷達也可以選裝，跟小轎車的配置沒啥差別呢。
缺點：車子的空間很大氣，就是感覺密封隔音效果不算很理想的，總是會感覺到有異響和噪音呢。
外觀：說實話以前從來沒有關注過蒙派克這個車，也是來了店里之后店員推薦的。第一看的時候并不是很喜歡這個車的外觀。我個人是比較喜歡g7,g9的那種類型。體型碩大，一看就特別結實特別威猛的那種。但是看久了，這車的外觀也不難看。各個方面的細節(jié)做的還算不錯，車頭看起來也挺規(guī)矩的。
內飾：內飾很規(guī)整，很有美國車內飾空間的感覺。材質也讓我感覺有點像美國車。很典型的特點就是設計簡單，材質選擇不夠好，做工也不夠精致。這幾個重要的點都很相似。唯一的就是我感覺蒙派克內飾的做工比美國車確實要好一些。沒有那些所謂的大接縫之類的。但是有些螺絲還是不夠隱蔽，不夠牢固吧。這些希望以后加強。
空間：空間是我選擇的關鍵，前后排座椅都非常大氣，座椅的設計和厚重感也可以，坐滿人一樣沒有太壓抑感。
配置：性價比還算可以。價錢不是很貴，但是操控性和動力性都可圈可點。
動力：動力性能很好的，它的發(fā)動機是三菱黃金組合的 2.4排量的，明顯比其他車的發(fā)動機的性能要好的多，加油性能也夠速度的，坐很多人一樣是可以很好的上速度的，滿足了家人多和貨用的需要。
操控：
操控很靈活，剎車油門都不難踩比較輕，方向盤重量比較合我的意，開起來很順手，換擋比較流暢，而且換擋時可以感覺到檔把兒的手感還是很不錯的。
油耗：油耗10個油左右，不會特別浪費。
舒適：座椅的舒適性只能說一般吧，跟那種以前坐的中客車感覺差不多。其實這車的座椅完全可以做的更舒服一點，但是很可惜現在是并沒有，但是軟硬度還湊合，并沒有想象中的那么硬。所以坐的時間長的話應該也不至于太累吧。噪音稍微有點大吧，尤其是高速的適合，會明顯的感受到胎噪和風噪，所以長時間坐長途的話，會感覺有點吵吧。
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購買時間2015年12月
購買地點寧夏 石嘴山
裸車價格9.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得車子的空間應該算是我最滿意的地方了，拉貨能拉不少，載人也是可以坐滿滿一車子的人，這真是人貨兩用好車的典型代表��！
缺點：外觀看起來有點笨重
外觀：外觀設計的相當不錯，既保證了車子的空間，又能在大車型的前提下保證美感。車子外觀整體流線很美，底盤也不高，車子的表面車漆也相當的漂亮。
內飾：內飾方面還不錯吧，我也沒有太在意，畢竟這車并不是用來作為私家車的，所以內飾也就沒有過多的要求，只要是應該有的一些配置有了就不錯了！
空間：買這款車的很大的原因就是看中了它的空間，因為我工作的原因總是需要用車拉著很多人這里跑那里跑的，之前的一款車空間就很不足，有時候坐不下了還得跑第二趟，不僅費時也費油！所以就想換一款空間大點的車！這款車的空間最主要的還就是后面幾排的空間大，每一排的座椅都很寬，坐上三四個人完全沒有問題。更為可貴的是，雖然后排有好幾排的座位，但是并沒有安置的特別的緊密，而是比較的松散，每一排都隔著比較大的距離，這樣后排的乘客坐著也就舒服不少！如果除了拉人之外還需要拉一些貨物的話，就可以把最后一排的座椅拆掉，那樣的空間更是大了不少！這樣的空間既能載人又能載貨，非常適合我這中生意人！
配置：性價比很滿意，十萬不到的價格讓我買到這么一款適合我的車，高興的要死了！
動力：動力很強勁，爬陡坡都很容易
操控：
開了這款車之后我懷疑這是一款輕型客車嗎？我怎么開出來的是商務車的感覺！真的是這樣，這款車并沒有像其他的輕型客車那樣有著龐大的車身，而是更加接近于俊秀的商務車的外形！坐進車子的駕駛室，座椅就感覺很適合我，座椅和方向盤的角度設計的也是很舒服。其次還有檔位的角度設計，手搭上去正好合適，我的手都不想拿開，換擋的時候也特別的舒服。其實我一開始的時候比較擔心車子方向盤的轉動，擔心它會不會太沉，但是這完全是我多慮了，方向盤跟商務車基本上沒差，特別的輕！
油耗：我覺得這么大的體積還有重量，有這樣的油耗算是比較的省了，挺經濟實惠。
舒適：舒適性可以和私家車相比，至少我那駕駛室位置是挺舒服的，座椅跟有彈性，靠背也很好，這樣的就算開個長途也沒有問題！
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購買時間2015年04月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格9.26萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程20138公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性很高
缺點：外觀看起來有點笨重
外觀：外觀設計的相當不錯，既保證了車子的空間，又能在大車型的前提下保證美感。車子外觀整體流線很美，底盤也不高，車子的表面車漆也相當的漂亮。
內飾：內飾方面還不錯吧，我也沒有太在意，畢竟這車并不是用來作為私家車的，所以內飾也就沒有過多的要求，只要是應該有的一些配置有了就不錯了！
空間：空間沒得說，就是充足，又長又寬的車身，足夠營造出來一個寬敞的內部空間。內部后排的空間既能夠做乘客，把后排座椅拆掉以后還能放不少的東西，空間真的不是一般的大。我平時載貨物的時候還是少，最主要的還是拉著人到處跑，所以這個空間對我來說綽綽有余。平時用這車拉著他們出去，一車的人坐在一塊兒還能有說有笑，并不會因為空間擁擠而感到壓抑。
配置：性價比很滿意，十萬不到的價格讓我買到這么一款適合我的車，高興的要死了！
動力：對于動力方面，我也特別留意過一段時間，總體來說車子的動力還是相當不錯的。我平時拉著一大車的人到處跑，在路上我還是想怎么開怎么開，隨時想加速就加速，動力相當的給力。不管是從國道上還是高速路上，加速性能都非常的好。這還不算完，最能顯現它動力的是它的爬坡能力，在山區(qū)或者丘陵地帶行駛的時候也完全不用懼怕，這就是動力足的自信。唯一美中不足的就是起步的時候偏肉，不知道是不是因為車身太長，車的重量過重的原因。
操控：
這款車看上去像是一款粗獷型的商務車，但是實際上它非常的好操控，真的可以和一些SUV相提并論了。轉向很精準，轉向間隙很小，方向盤對路面的反饋也恰到好處，并不會因為路面不平而導致方向盤劇烈震動。不過話說回來，雖然車子的操控性能很不錯，但是這款車的很多操控裝備還不齊全，比如一般的剎車輔助系統(tǒng)，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等等，這些配置的作用不知道明不明顯，但是設計出來了肯定有它的作用，所以，對操控配置就有這一點不太滿意。
油耗：油耗就更滿意了，以前開的哪款車也差不多時這個水平，但是那款車的承載能力怎么能和這款車相比呢？所以綜合一下之后，這款車的油耗真的不算太高了！
舒適：座椅相當舒適，滿意
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購買時間2016年03月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格8.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程14938公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的空間比較大，商務車嘛，空間就是要盡量大一些。這款車不管是長度還是寬度，都可以說是大號的。
缺點：最不滿意的一點這款車的穩(wěn)定性稍微差了一些，在轉彎的時候感覺甩尾有一些嚴重�？赡荛_的太快了吧。
外觀：不錯，很大氣。
內飾：內飾只能說是商務車的一般水平，并沒有什么亮點和突出的地方，選材和做工也都不錯。當時買新車的時候，內飾也并沒有特別的大的味道。
空間：空間很大，很寬敞，拉貨真是個不錯的選擇，我有時候還開著車子帶著一大家子人一起出去玩，照樣覺得很寬敞��！
配置：整體來說性價比挺高的，車子的配置很不錯的，質量很好
動力：別看這款車的車身不太大，動力一點也不��！我一開始空車試駕的時候就感覺很不錯。那時候試駕的時候，我尋思著這又不是商務車或者轎車，起步的動力肯定沒有那么強啊，我就稍微多加了一點油門，這可不得了了，差點讓我出丑。加了油門之后離合松慢了，差點造成空檔哄油門！松開之后車子也猛地往前去了一下，當時就感覺車子的動力很強！提車回家之后也確實感覺到它的動力強來了！現在我每天差不多都是滿滿的一車人，但是開起來依然很輕松，也還是想超車就超車，并沒有發(fā)現任何動力不足的現象！碰到一些爬坡或者過比較陡的橋，也絲毫不怕，也還是順利通過！
操控：
開了這款車之后我懷疑這是一款輕型客車嗎？我怎么開出來的是商務車的感覺！真的是這樣，這款車并沒有像其他的輕型客車那樣有著龐大的車身，而是更加接近于俊秀的商務車的外形！坐進車子的駕駛室，座椅就感覺很適合我，座椅和方向盤的角度設計的也是很舒服。其次還有檔位的角度設計，手搭上去正好合適，我的手都不想拿開，換擋的時候也特別的舒服。其實我一開始的時候比較擔心車子方向盤的轉動，擔心它會不會太沉，但是這完全是我多慮了，方向盤跟商務車基本上沒差，特別的輕！
油耗：我覺得這么大的體積還有重量，有這樣的油耗算是比較的省了，挺經濟實惠。
舒適：舒適性可以和私家車相比，至少我那駕駛室位置是挺舒服的，座椅跟有彈性，靠背也很好，這樣的就算開個長途也沒有問題！
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購買時間2015年03月
購買地點福建 寧德
裸車價格10.38萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程10067公里
綜合評分
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優(yōu)點：很多人選擇蒙派克就為了它的外觀來的，其實它的動力和安全配置都很好的，空間也算不錯，科技性能上也有很大的升級
缺點：車子的密封隔音效果不是很強，能聽到很明顯的噪音，這點讓人很無奈，如果內飾再做的科技一點，感覺會更加滿意。
外觀：外觀大氣，非常國際化。跟大品牌的車完全可以媲美。車身線條非常柔和，整體感覺看起來既大氣又時尚，完全不俗。雖然現在銷量一般，不過估計以后還是能有自己不錯的市場份額的，我還是很相信自己的眼光的。
內飾：做工還可以，用料也還行。
空間：空間很大。本人身高188,體重220。每排座椅都坐過。在不調整座椅前后的情況下，每排有1~3指空隙。而且，在最后一排未收起來的情況下，后備箱還有不小的空地，放2、3個行李箱之類的，完全沒有問題。而且，整體車的大小也設計的比較合適。長度也就大型suv的長度，一般的停車位都能正好進去。高度不超過2m，在北京城市道路，過個路橋沒有壓力。進地下停車場也沒有問題。
配置：性價比很高。價錢比較低，車的各方面性能都比較好，沒有什么多余的小毛病。
動力：其實，動力給4分我可能愿望它了。開過我車的親戚都說動力不錯，畢竟是2.4L的發(fā)動機。自己開車屬于比較溫柔的，起步最高1500的轉速，再加上是新手新車，沒過磨合期，也不敢猛踩油門。所以起步都比別的車慢半拍。這點在1檔尤為明顯。但上了2檔就好多了，提速就變快了。
操控：
操縱感給我的感覺不錯，方向盤十分輕巧，基本上屬于指哪打哪，方向的指向十分精確。此外，底盤是個大牌子吧好像，實戰(zhàn)中的確表現很不錯，在凹凸不平的路面上行駛時，一點也不吃力同時毫無一絲顛簸感，這點在同級別車中尤為難得。
油耗：油耗是我對這款車最滿意的地方之一。2.4L級別的，發(fā)動機又是自然吸氣方式，沒有渦輪增壓那么省油，而且體型有這么大、體重是個“大胖子”，再這么多“不利因素”的影響下，油耗還能保持在9格左右真的很不錯。忘了說，我是住市區(qū)的，經常在市區(qū)公路上上走走停停的，因此油耗這方面我想我會打滿分。
舒適：我覺得這車子的舒適性也算是對的起這車子的價位了，還不錯吧。
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