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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
女神最愛(1105)+1 配置很豐富(432)+1 外型很時(shí)尚(298)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用略高(2081)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):同價(jià)位左右的車,空間絕對贊個(gè)比其他車還大,配置是相當(dāng)出色,無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)相當(dāng)方便。
缺點(diǎn):懸掛硬,噪音有點(diǎn)大,內(nèi)飾稍顯塑 膠感。
外觀:外觀當(dāng)然是最漂亮,尤其從側(cè)面看 !
內(nèi)飾:中控科技感很強(qiáng)!皮質(zhì)裝飾感覺很 上檔次。
空間:坐4個(gè)成人,絕對是最舒服的狀態(tài) ,后排中央扶手放下來,杯架上可以放水和手機(jī),翹著二郎腿,愜意的旅行,想想就很美。。。
配置:還行,該有的都有很實(shí)用畢竟都是自己選的,雖然不是很多,但能接受。
動(dòng)力:動(dòng)力的話是沒有任何問題的,超車很輕松要的就是這種感覺。
操控:
現(xiàn)在汽車行業(yè)逐漸 成熟,感覺每個(gè)車子方向盤精準(zhǔn)度都沒問題。
油耗:馬力好,動(dòng)力不錯(cuò),油耗 還行吧,合理范圍之內(nèi),很贊
舒適:真皮座椅,包裹性, 舒適性還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):中控臺(tái)是偏硬材質(zhì)的材料 不過做功仍是非常挺不錯(cuò)的 就是用量方面 有點(diǎn)兒偏硬
缺點(diǎn):挺馬馬虎虎,起車慢,提速稍慢
外觀:這車外觀是我選擇這款車最主要的原因之一
內(nèi)飾:中控是硬材料的材質(zhì) 但是做工還是很不錯(cuò)的 就是用料方面 有點(diǎn)硬
空間:可以,后排坐三個(gè)大人沒問題,前排也很寬敞
配置:這價(jià)格買這車,性價(jià)比還是很高的,值得購買
動(dòng)力:非常一般般,起車肉肉,提速遲緩
操控:
電動(dòng)轉(zhuǎn)向,操控精準(zhǔn),指哪走那。
油耗:跑高速油耗很低。市區(qū)就不說了。
舒適:除了減震有點(diǎn)硬,其它的都很滿意,座椅很舒服
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀好看吧,有特色,大氣穩(wěn)重就是我想要的風(fēng)格,漂亮的風(fēng)格比較討好女性車主吧,讓你心里多少會(huì)滿足一點(diǎn)小小滿足的虛榮感
缺點(diǎn):車內(nèi)的回響比較,也有些異響。
外觀:大氣,時(shí)尚,車頭特別好看,車身的腰線也是比較耐看的樣子
內(nèi)飾:中控臺(tái)設(shè)計(jì)規(guī)范,液晶顯示屏清晰,縫制不錯(cuò),做工對得起這個(gè)價(jià)位
空間:空間不用多說,都挺好,在空間方面沒有任何局促感,就是中間的地板隆起挺大的
配置:配置非常的給力,前后雷達(dá),加熱,真皮,輔助等等
動(dòng)力:動(dòng)力給我感覺還不錯(cuò),載的人比較多的情況,開它的時(shí)候油門也要大不少
操控:
方向有點(diǎn)兒重,習(xí)慣就好,開起來還是挺不錯(cuò)的
油耗:油耗比較高,走走停停有時(shí)候飆升的很厲害
舒適:舒適不錯(cuò),座椅比較舒服,空調(diào)冷,過減速帶的時(shí)候不太舒服,但隔音不錯(cuò)
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買的是白,感覺比起黑漂亮。
缺點(diǎn):感覺還挺不錯(cuò)。坐騎的包覆性挺也挺不錯(cuò)。
外觀:買的是白色,感覺比黑色好看。
內(nèi)飾:還不錯(cuò),做工還算可以,就是用料一般
空間:后排坐三個(gè)大人沒問題,前排也很寬敞,就是后排中間的位置有點(diǎn)高。
配置:很不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位的車有這么好的空間和配置,還有什么不滿意的呢?
動(dòng)力:舍得踩油門的話,動(dòng)力還是不錯(cuò)的,就是起步的時(shí)候有點(diǎn)肉。
操控:
:方向盤有點(diǎn)重。不過指向還是很清晰的
油耗:最不滿意就是這個(gè),因?yàn)槭切萝?而且我是新手,所以油耗有點(diǎn)偏高。
舒適:感覺還不錯(cuò)。座椅的包裹性也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程562公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)造型是真的帥啊,開在路上回頭率杠杠的動(dòng)力也是一等一的好,瞬間爆發(fā)力很強(qiáng)
缺點(diǎn):感覺沒有什么大的問題,比較滿意。
外觀:這個(gè)造型是真的帥啊,開在路上回頭率杠杠的,兩大燈特別的好看,車屁股也很性感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很好,細(xì)節(jié)處理的十分到位,各種小設(shè)計(jì)也是很人性化。
空間:空間沒什么問題,足夠大,座椅可以調(diào)節(jié)到合適的位置。
配置:配置方面不錯(cuò),該有的都有了,安全配置也比較齊全。
動(dòng)力:動(dòng)力的話很滿意,動(dòng)力很強(qiáng)勁,瞬間爆發(fā)力很給力,瞬間提速能力不是一般的好。
操控:
操控精準(zhǔn),指哪打哪,開起來得心應(yīng)手,過彎非常的輕松,
油耗:油耗還行,最多到過12個(gè)油,平均下來大概9個(gè)左右。
舒適:舒適性的話很不錯(cuò),座椅可以調(diào)節(jié)到很舒服的位置,不是很好也不會(huì)太差。
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購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格29.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車,價(jià)格很實(shí)惠,配置也不少,性價(jià)比挺高的吧
缺點(diǎn):空間不是很好,有點(diǎn)小,動(dòng)力表現(xiàn)很一般
外觀:外觀有人說丑有人說好看,具體還是要看個(gè)人喜歡吧,我是覺得挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單實(shí)用,中控大屏增加檔次,不過塑料感還是比較強(qiáng)
空間:空間不算很好,前排空間剛剛夠用,后排坐三個(gè)人差不多,后備箱不大。
配置:配置不是很好,不過基本的配置還是有的,倒車?yán)走_(dá)、倒車影像挺實(shí)用的
動(dòng)力:動(dòng)力不算太好,但也不能說很肉吧,瞬間加速?zèng)]有很多的力
操控:
操控只能說還能開,方向盤也不會(huì)太重,想要多好那是不可能的
油耗:油耗可以,百公里油耗在10個(gè)左右,這個(gè)油耗表現(xiàn)挺不錯(cuò)的
舒適:舒適性就不要想太多了,這個(gè)價(jià)格的車純屬代步吧
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格25.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):簡稱“高大上”:高,不是高端,是“高底盤”;大,不是大氣,是大車體;上,不是上檔次,是速度想上就上。
缺點(diǎn):無
外觀:外觀滿意,大氣舒展,低調(diào)不張揚(yáng),又有自己獨(dú)特的個(gè)性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格,非常不錯(cuò)。
空間:空間方面還是挺不錯(cuò)的,很夠用。
配置:配置很豐富,這個(gè)我就不一一說明了。
動(dòng)力:動(dòng)力就是超級(jí)給力的。
操控:
整體操控也很有信心,跑起來吸在地上的感覺。過彎什么的基本感覺不到車的側(cè)傾。
油耗:目前880公里,才14.5,個(gè)人很滿意了,畢竟這么好的性能車,3.8L自然吸氣V6,能做到14.5很給力了。后期過了磨合過了首保1W的話,我自己感覺應(yīng)該會(huì)更少一些。
舒適:自己開的話感覺很好啊,路面不好的話也不會(huì)說特別地顛簸。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形是肯定的 車子以圓鼓鼓為主題 無論內(nèi)外都是吸引眼球的利器 哈哈 回頭率是百分百的 其次是提速 即使是經(jīng)典駕駛模式 車子也是一踩油就去 很給力 超車過彎都利索
缺點(diǎn):大燈太暗,后排沒有照明,后排掛鉤沒有拉手來的實(shí)用,剎車距離偏長了一點(diǎn)。
外觀:外觀就不多說了,經(jīng)典的外觀辨識(shí)度極高,且不易被淘汰。
內(nèi)飾:新款Mini的內(nèi)飾不僅在設(shè)計(jì)上比老款漂亮太多,仿照飛機(jī)駕駛艙設(shè)計(jì)的一鍵啟動(dòng)按鍵是點(diǎn)睛之筆;在內(nèi)飾的材質(zhì)多采用軟性材質(zhì),制作工藝上也超贊,坐進(jìn)車廂內(nèi)會(huì)感覺內(nèi)飾非常精致。
空間:一般情況下,都是我一個(gè)人用車,送小孩會(huì)加個(gè)大人和一個(gè)小朋友,由于家里到學(xué)校只有三分鐘,也不會(huì)覺得很擠。后排長期放置了一個(gè)大齡兒童座椅,小朋友坐上去也正好,不會(huì)很擠。其實(shí)mini的后排還是蠻超出我的心理預(yù)期的。全家出游時(shí):為數(shù)不多全家四口跑過幾次百公里內(nèi)的高速,兩個(gè)小朋友坐后排,一個(gè)坐安全座椅,一個(gè)系安全帶,而且還不用擔(dān)心他們會(huì)亂開車門???。兩個(gè)大人坐前排,真的是正正好。不過四人出游的話嬰兒推車不能帶了,我家的是瑪格羅蘭的tx?還是什么型號(hào)的傘車,只能把后排座椅放倒才能放下,僅供參考。放行李:可以放個(gè)24寸以內(nèi)的行李箱,其他的么反正我家寶寶的傘車要把后排座椅放平才能放下儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間真的很少,畢竟車子只有這么大,將就吧~
配置:買Mini估計(jì)不會(huì)過多考慮性價(jià)比吧:)
動(dòng)力:1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)不錯(cuò)。動(dòng)力還可以,不敢說飆車,平常偶爾瘋狂一下也很ok。停暴力的,尤其是運(yùn)動(dòng)模式最大限度卡丁車感覺??經(jīng)濟(jì)模式?jīng)]什么必要用,本事就挺省油的了。有事心情不好想要放縱一下的,可以在市區(qū)隨意穿梭。短小的車身,充足的動(dòng)力,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,市區(qū)的太適合了。但高速就,,,,
操控:
方向盤的直徑不大,但是把握起來非常厚實(shí),手感極佳,對我來說,摸上方向盤還真有點(diǎn)小興奮的感覺:)實(shí)際駕駛中,方向盤的指向確實(shí)非常靈活,大概一圈就能打死方向(比經(jīng)典?怂埂⑷鈩澎、朗逸的圈數(shù)都要少),稍微轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤車頭會(huì)立馬會(huì)有反應(yīng),在轉(zhuǎn)向方面幾乎沒有虛位。在轉(zhuǎn)向的力度上,mini的方向盤算比較重的,但是韌性很好,值得關(guān)注的一個(gè)細(xì)節(jié)是方向盤打到底的時(shí)候會(huì)有一個(gè)緩沖的力量,而我之前開過的車打死方向都會(huì)很硬,mini的這個(gè)設(shè)計(jì)對用戶的體驗(yàn)會(huì)很好,而且對于保護(hù)方向機(jī)的壽命應(yīng)該也有好處。在行駛中方向盤非常穩(wěn),很少會(huì)因?yàn)槁窙r而產(chǎn)生偏移,做個(gè)形象的比喻,在雙手不摸把的情況下,mini可以保持開直線,而我之前開過的幾輛車都很容易跑偏。本人開車相對溫柔,很少急剎車,所以以我這樣的駕駛風(fēng)格來評(píng)判Mini的剎車性能感覺還行,表現(xiàn)中規(guī)中矩。有一點(diǎn)比較不爽的是,Mini的剎車不夠線性,在路口剎停的時(shí)候,即使速度很慢,剎停之后也很容易有頓挫。同樣的剎車方式在勁炫、福克斯上面就不會(huì)有頓挫。我猜測這可能和Mini的啟動(dòng)功能聯(lián)動(dòng)有關(guān)系吧。底盤夠低,懸掛非常硬,這樣的風(fēng)格好處是過彎的時(shí)候非常穩(wěn)定,側(cè)傾確實(shí)很小,在過彎的時(shí)候不需要怎么減速就能很有信心的過去,缺點(diǎn)也非常明顯,一旦跑爛路車?yán)镱嵉膮柡Γ孢m度很差。
油耗:在去4S升級(jí)之前,經(jīng)常用綠色模式跑,油耗只有百公里6L,真的是非常省油。升級(jí)之后,綠色模式的滑行功能就消失了,我也就再?zèng)]用過綠色模式,標(biāo)準(zhǔn)模式跑一直跑到11000公里,綜合油耗7.6個(gè)油,對于這樣1.5T排量的小車來說,這個(gè)油耗不算低。
舒適:懸掛太硬,路況好的情況下是享受,但跑爛路毫無舒適性可言。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,1.5的動(dòng)力真的很充沛,回頭率超高
缺點(diǎn):喇叭好難按響,車漆很脆弱。
外觀:外觀就不多說了,經(jīng)典的外觀辨識(shí)度極高,且不易被淘汰。
內(nèi)飾:新款Mini的內(nèi)飾不僅在設(shè)計(jì)上比老款漂亮太多,仿照飛機(jī)駕駛艙設(shè)計(jì)的一鍵啟動(dòng)按鍵是點(diǎn)睛之筆;在內(nèi)飾的材質(zhì)多采用軟性材質(zhì),制作工藝上也超贊,坐進(jìn)車廂內(nèi)會(huì)感覺內(nèi)飾非常精致。
空間:一般情況下,都是我一個(gè)人用車,送小孩會(huì)加個(gè)大人和一個(gè)小朋友,由于家里到學(xué)校只有三分鐘,也不會(huì)覺得很擠。后排長期放置了一個(gè)大齡兒童座椅,小朋友坐上去也正好,不會(huì)很擠。其實(shí)mini的后排還是蠻超出我的心理預(yù)期的。全家出游時(shí):為數(shù)不多全家四口跑過幾次百公里內(nèi)的高速,兩個(gè)小朋友坐后排,一個(gè)坐安全座椅,一個(gè)系安全帶,而且還不用擔(dān)心他們會(huì)亂開車門???。兩個(gè)大人坐前排,真的是正正好。不過四人出游的話嬰兒推車不能帶了,我家的是瑪格羅蘭的tx?還是什么型號(hào)的傘車,只能把后排座椅放倒才能放下,僅供參考。放行李:可以放個(gè)24寸以內(nèi)的行李箱,其他的么反正我家寶寶的傘車要把后排座椅放平才能放下儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間真的很少,畢竟車子只有這么大,將就吧~
配置:買Mini估計(jì)不會(huì)過多考慮性價(jià)比吧:)
動(dòng)力:上邊說過了 動(dòng)力真的是很好~~1.5T這款車0-100加速能破8秒你說呢~~~因?yàn)檫@車主要是媳婦開所以足夠了~我是真心喜歡S呀~~~~有錢還是上S吧~~呵呵
操控:
方向盤的直徑不大,但是把握起來非常厚實(shí),手感極佳,對我來說,摸上方向盤還真有點(diǎn)小興奮的感覺:)實(shí)際駕駛中,方向盤的指向確實(shí)非常靈活,大概一圈就能打死方向(比經(jīng)典福克斯、三菱勁炫、朗逸的圈數(shù)都要少),稍微轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤車頭會(huì)立馬會(huì)有反應(yīng),在轉(zhuǎn)向方面幾乎沒有虛位。在轉(zhuǎn)向的力度上,mini的方向盤算比較重的,但是韌性很好,值得關(guān)注的一個(gè)細(xì)節(jié)是方向盤打到底的時(shí)候會(huì)有一個(gè)緩沖的力量,而我之前開過的車打死方向都會(huì)很硬,mini的這個(gè)設(shè)計(jì)對用戶的體驗(yàn)會(huì)很好,而且對于保護(hù)方向機(jī)的壽命應(yīng)該也有好處。在行駛中方向盤非常穩(wěn),很少會(huì)因?yàn)槁窙r而產(chǎn)生偏移,做個(gè)形象的比喻,在雙手不摸把的情況下,mini可以保持開直線,而我之前開過的幾輛車都很容易跑偏。本人開車相對溫柔,很少急剎車,所以以我這樣的駕駛風(fēng)格來評(píng)判Mini的剎車性能感覺還行,表現(xiàn)中規(guī)中矩。有一點(diǎn)比較不爽的是,Mini的剎車不夠線性,在路口剎停的時(shí)候,即使速度很慢,剎停之后也很容易有頓挫。同樣的剎車方式在勁炫、?怂股厦婢筒粫(huì)有頓挫。我猜測這可能和Mini的啟動(dòng)功能聯(lián)動(dòng)有關(guān)系吧。底盤夠低,懸掛非常硬,這樣的風(fēng)格好處是過彎的時(shí)候非常穩(wěn)定,側(cè)傾確實(shí)很小,在過彎的時(shí)候不需要怎么減速就能很有信心的過去,缺點(diǎn)也非常明顯,一旦跑爛路車?yán)镱嵉膮柡Γ孢m度很差。
油耗:很不錯(cuò)了。。比想想中得低很多。平時(shí)老婆開都能在7個(gè)左右。。真的挺省油的,平時(shí)上班路走走停停,自動(dòng)啟停都在關(guān)閉模式,相對來說真心省油,高速一般畢竟是1.5的三缸小發(fā)動(dòng)機(jī),最低油耗能到6個(gè)油,高速的話能到8個(gè)左右把,,不適合長途。老婆平常上下班路比較遠(yuǎn)現(xiàn)在大約一星期150元左右的樣子。
舒適:懸掛太硬,路況好的情況下是享受,但跑爛路毫無舒適性可言。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.40萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):30萬以內(nèi)很難被跑贏 而且大家都是20多萬的車 停在酒店門口會(huì)有不一樣的待遇
缺點(diǎn):大燈太暗,后排沒有照明,后排掛鉤沒有拉手來的實(shí)用,剎車距離偏長了一點(diǎn)。
外觀:這個(gè)決絕回答。誰會(huì)說不好看呢帥氣!無框車門,感覺有跑車的趕腳,,,誰敢說不好看,多么可愛。目前有打算改裝的想法,但一直遲遲沒有下手,問問老婆喜歡什么風(fēng)格吧,其實(shí)不改也已經(jīng)很個(gè)性了。
內(nèi)飾:新款Mini的內(nèi)飾不僅在設(shè)計(jì)上比老款漂亮太多,仿照飛機(jī)駕駛艙設(shè)計(jì)的一鍵啟動(dòng)按鍵是點(diǎn)睛之筆;在內(nèi)飾的材質(zhì)多采用軟性材質(zhì),制作工藝上也超贊,坐進(jìn)車廂內(nèi)會(huì)感覺內(nèi)飾非常精致。
空間:前排空間其實(shí)不錯(cuò),和我之前的福克斯沒太大區(qū)別,后排空間也比想象中要好,乘坐身材正常的成年人絕對沒有壓力。后備箱空間就捉襟見肘了,外出帶寶寶想放個(gè)大點(diǎn)的嬰兒推車都非常困難。買Mini,最好家里有兩輛車。
配置:這個(gè)價(jià)位買一款拉風(fēng)的小座駕,選擇不多,選它一是對經(jīng)典的致敬,二是帥氣的樣子,省油的經(jīng)濟(jì),瘋狂的小動(dòng)力,哈哈哈。完美。。這個(gè)價(jià)位有是進(jìn)口又是個(gè)性車子一共就那么幾部,老婆都看了一個(gè)遍最后還是被mini征服了,選擇沒有后悔愛她就擁有它,這是我一直的口號(hào)
動(dòng)力:1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)不錯(cuò)。動(dòng)力還可以,不敢說飆車,平常偶爾瘋狂一下也很ok。停暴力的,尤其是運(yùn)動(dòng)模式最大限度卡丁車感覺??經(jīng)濟(jì)模式?jīng)]什么必要用,本事就挺省油的了。有事心情不好想要放縱一下的,可以在市區(qū)隨意穿梭。短小的車身,充足的動(dòng)力,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,市區(qū)的太適合了。但高速就,,,,
操控:
方向盤的直徑不大,但是把握起來非常厚實(shí),手感極佳,對我來說,摸上方向盤還真有點(diǎn)小興奮的感覺:)實(shí)際駕駛中,方向盤的指向確實(shí)非常靈活,大概一圈就能打死方向(比經(jīng)典福克斯、三菱勁炫、朗逸的圈數(shù)都要少),稍微轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤車頭會(huì)立馬會(huì)有反應(yīng),在轉(zhuǎn)向方面幾乎沒有虛位。在轉(zhuǎn)向的力度上,mini的方向盤算比較重的,但是韌性很好,值得關(guān)注的一個(gè)細(xì)節(jié)是方向盤打到底的時(shí)候會(huì)有一個(gè)緩沖的力量,而我之前開過的車打死方向都會(huì)很硬,mini的這個(gè)設(shè)計(jì)對用戶的體驗(yàn)會(huì)很好,而且對于保護(hù)方向機(jī)的壽命應(yīng)該也有好處。在行駛中方向盤非常穩(wěn),很少會(huì)因?yàn)槁窙r而產(chǎn)生偏移,做個(gè)形象的比喻,在雙手不摸把的情況下,mini可以保持開直線,而我之前開過的幾輛車都很容易跑偏。本人開車相對溫柔,很少急剎車,所以以我這樣的駕駛風(fēng)格來評(píng)判Mini的剎車性能感覺還行,表現(xiàn)中規(guī)中矩。有一點(diǎn)比較不爽的是,Mini的剎車不夠線性,在路口剎停的時(shí)候,即使速度很慢,剎停之后也很容易有頓挫。同樣的剎車方式在勁炫、福克斯上面就不會(huì)有頓挫。我猜測這可能和Mini的啟動(dòng)功能聯(lián)動(dòng)有關(guān)系吧。底盤夠低,懸掛非常硬,這樣的風(fēng)格好處是過彎的時(shí)候非常穩(wěn)定,側(cè)傾確實(shí)很小,在過彎的時(shí)候不需要怎么減速就能很有信心的過去,缺點(diǎn)也非常明顯,一旦跑爛路車?yán)镱嵉膮柡,舒適度很差。
油耗:很不錯(cuò)了。。比想想中得低很多。平時(shí)老婆開都能在7個(gè)左右。。真的挺省油的,平時(shí)上班路走走停停,自動(dòng)啟停都在關(guān)閉模式,相對來說真心省油,高速一般畢竟是1.5的三缸小發(fā)動(dòng)機(jī),最低油耗能到6個(gè)油,高速的話能到8個(gè)左右把,,不適合長途。老婆平常上下班路比較遠(yuǎn)現(xiàn)在大約一星期150元左右的樣子。
舒適:懸掛太硬,路況好的情況下是享受,但跑爛路毫無舒適性可言。
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