一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
女神最愛(1105)+1 配置很豐富(432)+1 外型很時(shí)尚(298)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用略高(2081)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格20.62萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格22.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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動(dòng)力:這么小的車配1.6的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力是杠杠的,提速相應(yīng)非?欤烷T稍微有滯后,但是在可承受范圍內(nèi)。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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動(dòng)力:1.6t的動(dòng)力很狂暴,在普通模式下油門有點(diǎn)遲滯,新上手尤其不適應(yīng),因?yàn)檫t滯的存在不是踩深了就是踩淺了,讓人很迷惑,難以控制,時(shí)間久了就好了。低速前進(jìn)的時(shí)候在1400轉(zhuǎn)渦輪啟停點(diǎn)附近動(dòng)力有明顯不連貫性,人群密集處低速蠕行有點(diǎn)糟心,需要適應(yīng)。暴力駕駛非常舒爽,所以感覺mini就是用來狂奔的。切換到運(yùn)動(dòng)模式后油門遲滯就消失了,響應(yīng)非常迅猛,換擋邏輯完全不同,基本5000轉(zhuǎn)換擋,動(dòng)力杠杠的,秒殺路面一切,收油放炮的聲音太享受,換擋那猛烈的頓挫太爽了!夠野!
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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動(dòng)力:mini cooper s是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),油門響應(yīng)快,渦輪延遲不明顯,加上質(zhì)量只有1240kg的車身,從靜止加速到時(shí)速100公里時(shí)間為7.3秒。偶爾按下“S“按鈕,大腳油門激情一番,撒撒野,還是綽綽有余的,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪相當(dāng)?shù)膼偠?/span>
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.30萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動(dòng)力:我開車不是急性子、雖說1.6L提速還可以、有可能是冬季沒帶空調(diào)的緣故吧,到夏季再帶上空調(diào)不知道會(huì)什么效果,只要?jiǎng)e飆車,動(dòng)力肯定夠用了
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.37萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力沒的說,秒殺!在保證安全的前提下,開這車不深踩就是犯罪,就是對MINI的不負(fù)責(zé)任,那動(dòng)靜,用朋友的話說:比老板的XJL更帶勁!開上這車你唯一不能做的就是讓轉(zhuǎn)速降下來。。。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格22.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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動(dòng)力:mini one是1.6L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力只有98匹,我覺得平常使用完全足夠了。起步有點(diǎn)肉,但是后段加速還是不錯(cuò)的,2500~3000轉(zhuǎn)換檔,會(huì)有一股明顯的推背感
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