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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格37.56萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是操控、動(dòng)力、舒適性。1000牛米的扭力可不是鬧著玩的,一腳下去,就像是飛起來(lái)了一樣。過(guò)彎平穩(wěn),輪胎抓地力強(qiáng),基本感覺(jué)不到漂移。開(kāi)著車(chē)感覺(jué)還不錯(cuò),試駕的時(shí)候有一段路不太好,還在修路,路面坑坑洼洼,雖然不熟悉路況,但也沒(méi)有太大的顛簸,應(yīng)該是空氣懸架的功勞。這讓我大吃一驚。
缺點(diǎn):作為一輛 SUV,他總覺(jué)得這輛車(chē)的高度不夠,或許是因?yàn)樗恼w設(shè)計(jì),讓它看起來(lái)并不高大。如果再高一點(diǎn),那就完美了。另外,后排的按鈕比較少,比較簡(jiǎn)單,后排的科技感也比較差。
外觀:整體的造型非常的優(yōu)雅,充滿了設(shè)計(jì)感。不像某 None看起來(lái)傻乎乎的,哈哈哈。最喜歡車(chē)頭部分,視覺(jué)沖擊力和質(zhì)感很強(qiáng)。每次上車(chē)前,他都會(huì)多看幾眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大部分都是軟包,摸上去很舒服,一看就是用的材料。不管是儀表板,還是車(chē)門(mén),基本都是軟包。比我以前買(mǎi)的A4要奢侈得多。最重要的是,車(chē)內(nèi)幾乎沒(méi)有任何異味,這就是嵐圖汽車(chē)公司的誠(chéng)意。
空間:這是一輛中規(guī)中矩的空間,這輛車(chē)只能算是中規(guī)中矩,沒(méi)有太大的驚喜。不過(guò)日常生活還是綽綽有余的,后排比較寬敞。
配置:物美價(jià)廉,各種配置,車(chē)內(nèi)材料,都比 iphone要好。可能是因?yàn)閺S家宣傳少,所以銷(xiāo)量不如某 one那么高,但是懂的人都知道,好東西還是要自己體驗(yàn),不能光看廣告宣傳。畢竟廣告的錢(qián),最終還是要由客戶出的。廣告做的越多,成本就越高,成本就越高,材料和配置就越少,生產(chǎn)廠家也要賺錢(qián)。
動(dòng)力:1000牛米的扭力可不是鬧著玩的,一腳下去,就像是飛起來(lái)了一樣。動(dòng)力響應(yīng)速度極快,說(shuō)走就走,一點(diǎn)猶豫都沒(méi)有。加速過(guò)程平滑流暢,不會(huì)有絲毫的延遲和停頓。試駕完之后,我連A4都不想開(kāi)了。
越野: 過(guò)彎平穩(wěn),輪胎抓地力強(qiáng),基本感覺(jué)不到漂移。電門(mén)響應(yīng)迅速,無(wú)延遲。剎車(chē)靈敏,不會(huì)有任何的頓挫。整個(gè)駕駛過(guò)程非常流暢,沒(méi)有絲毫的拖泥帶水。不愧是西裝暴徒。
舒適:舒適度絕對(duì)是一流的,隔音效果一流,座椅也非常的舒服,尤其是座椅的按摩,更是讓人欲罷不能,堪比家用按摩椅了。另外,空氣懸架也是個(gè)不錯(cuò)的選擇,大大提高了行駛的舒適度。
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