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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.81萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2370公里
綜合評分
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優(yōu)點：【駕駛感受】操控靈活，底盤能給駕駛員足夠的信心，能感覺到這臺車底盤極限很高【空間表現(xiàn)】大五座空間實至名歸，值得一提的是內(nèi)飾豪華，關鍵一點異味都沒有【動力表現(xiàn)】當開起來這車的時候，會發(fā)現(xiàn)動力賬面數(shù)據(jù)僅僅只是數(shù)據(jù)，這車你想舒服的開它也會很溫馴，你想要動力也是隨叫隨到，有一種人車合一的感覺【續(xù)航】冬天跑，開空調(diào)，不激烈駕駛純電續(xù)航差不多100沒問題【亮點配置】最滿意的就是安全配置，行駛安全以及嬰幼兒親膚級的座椅，買的放心，用的舒心，給家人一個溫馨的第三空間【油耗】跑了一趟高速從武漢到荊州，全程250km左右，出發(fā)時電量89，油加滿，到達時電量23，8格油用了2格，由于沒有設置單程數(shù)據(jù)沒有統(tǒng)計，但感覺是可以接受的
缺點：1、強大的加速能力使得輪胎選擇了倍耐力的性能胎，速度起來了胎噪還是有一些的，但總體可接受，何況有丹拿音響壓制。2、可能是由于新推出車型，各種周邊產(chǎn)品如配飾、改裝件等比較貴，希望官方能多出一些。
外觀：對于大型的SUV，外觀往往是比較“正”的，比如理想、漢蘭達、皓影等車型，一樣看上去就覺得很方，在我的審美之下甚至可以說是臃腫的外形。嵐圖FREE上市前，最欣賞的SUV是銳界和DS7，這兩者都是油車，而且DS還是奇葩的法國車。而嵐圖FREE的外觀是給我一種不一樣的感覺，正面瑪莎拉蒂、側(cè)面有種旅行者的沖擊感、而尾部則是類似于保時捷的感覺。這么說外觀的感覺，并不是說嵐圖FREE在模仿那些車型，而是外觀很難再用其他方式去描述了。再說說身邊人對外觀的看法，我妹子是覺得外觀及其好看的。而對于父母他們不是很懂車的人，也是能夠接受外觀的。
內(nèi)飾：中控臺三聯(lián)屏加上兩組物理按鍵好用，但升高的那個價值不大，用料沒問題�！� 車聯(lián)網(wǎng):有點慢但HICAR好用，但導航不行，那是真的不行�！� 氛圍燈:一般吧，比較簡單，但色彩豐富可調(diào)。總覺得可改進。☆ 語音控制:一般吧，升級后感覺有改進，但對普通話要求高。異味異響:完全完全完全誤以為，決對絕對環(huán)保。異響尚未發(fā)現(xiàn)。屏幕音響:屏幕升降三聯(lián)屏，像素高。丹拿音響非常好，但需要自行調(diào)。內(nèi)飾材質(zhì):這個真無問題，復合皮質(zhì)很好，到處軟包，使用方便。
空間：空間尚可，后備箱小了點對于我來說，之前我是哈弗H9，相比較下有點小
配置：在30萬級這個價位上，配置基本拉滿，空氣懸架，調(diào)光天幕，三聯(lián)屏，內(nèi)飾無異味
動力：動力詳情里已經(jīng)說明了，滿分。特別是高能模式下，隨踩隨有，不暈眩
越野：
動力隨叫隨到，多重模式駕駛體驗很棒☆ 自動泊車入位:牛！很牛！特別是夜間的側(cè)方泊入泊出，路子很野完全無視紅燈告警干脆利落，心驚膽戰(zhàn)下車一看真的完全沒有剮蹭……☆ 車道保持輔助系統(tǒng):高速路上很好用，但本身不算嵐圖的賣點，曲率較大的彎或者上下匝道基本都會退出剎車表現(xiàn):很不錯，基本沒有虛位
油耗：平時上下班充電，高速用油沒有里程焦慮，油耗不低實際暴力駕駛可以到13個，但對于動力來說，可以接受，
舒適：可以☆ PM2.5過濾裝置:感受不明顯，香氛會根據(jù)設定打開座椅加熱:裝了坐墊，感受不到，不能跟通風一起用☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:感受不明顯座椅舒適性:適中，可以按摩通風，有包裹感車內(nèi)噪音異味:風噪和胎噪跟行駛速度成正比，異味控制的較好空調(diào)效果:買車時候問了，因為在海南，夏天怕一般空調(diào)不給力，實際還行吧懸架減震舒適性:阻尼和回彈都可以，主要是可以調(diào)節(jié)，跟家里寶馬的懸掛感覺類似空調(diào)設置:還是會還原設置，有時候不明原因的亂調(diào)溫度
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