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哈弗初戀
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購買時間2021年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格8.44萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：哈弗初戀最讓我滿意的地方就是它的空間表現(xiàn)，在這個價位里，它的空間應該是數(shù)一數(shù)二的，后排空間很大，儲物格也很合理，完全可以滿足我們的需求。
缺點：外觀上，雖然比其他哈弗品牌的 SUV要時尚一些，但是在同級車型中，卻沒有太多的個性，對于年輕人來說，更有吸引力。另外，初戀的現(xiàn)金優(yōu)惠比較少，我的低配版功能也很一般。
外觀：前臉設(shè)計的很豐富，鍍鉻裝飾，保險杠的造型也不一樣，只是透鏡大燈看起來有些老氣，而且還是鹵素光源，看起來并不起眼。
內(nèi)飾：車內(nèi)雖然沒有真皮座椅，但設(shè)計簡潔，操作起來也很方便，支持導航，功能也很好。
空間：我一米七六的身高，坐在后座上都能翹起二郎腿，比一般的緊湊型 SUV還要寬敞。而且后排的地板很平整，垂直高度也很好，給人一種很有空間感的感覺。
配置：我給初戀的性價比不是很高，不是我覺得不值這個價，而是現(xiàn)在的優(yōu)惠力度太小了，也就幾千塊錢而已，很多國產(chǎn)品牌的優(yōu)惠都在五位數(shù)以上，我覺得哈弗應該拿出點誠意來。而且，他們買車的時候，也沒送什么禮物，只有最基礎(chǔ)的貼膜和腳墊。
動力：哈弗初戀的車身并不算太重，但是重量卻很輕，1.5 T的發(fā)動機，讓我的加速變得輕快，超車的時候，給了我足夠的動力，尤其是在城市里。雖然是雙離合變速箱，但平順性還是不錯的。
越野：
方向盤的力道很輕，但方向盤卻有些虛浮，不夠精準，在操控方面也不算突出，只是一輛普通的轎車。另外，我覺得他的剎車踏板比較軟，剛起步的時候虛位比較大，剎車也沒能及時剎車。
油耗：在買車之前，我對這個級別的 SUV的油耗估計是8升左右，現(xiàn)在開了，平均油耗是8.3升。再說了，這是一輛 SUV，能有這么低的油耗，我就心滿意足了。
舒適：空間大，舒適度肯定是不錯的，而且我的低配配置了織布座椅，在炎熱的天氣里透氣性更好。我坐過幾次朋友的車，雖然真皮座椅看起來更有檔次，但是天氣熱了，即使開著空調(diào)，后背還是有些悶熱，還不如織布座椅舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.74萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1058公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的還是初戀空間，雖然車身長度不算太長，但是軸距達到了2米7，前后空間都有保障，家用還是沒問題的。動力也是我比較滿意的地方，平時都是在市區(qū)里開車，1.5 T發(fā)動機還算不錯。
缺點：后減震比前減震更硬，減震舒適性有待加強。我買的是低配版，沒有真皮方向盤，塑料方向盤手感一般，等過段時間我打算給方向盤包上真皮，手感會更好一些。
外觀：這輛初戀車和其他哈弗車差不多，但是車燈比較漂亮，再加上下方的進氣口，看起來很有辨識度。從側(cè)面看，這輛車其實挺大的，比實際長度還要長一些。
內(nèi)飾：我買的這款大號是低配版，一些高檔配置是沒有的，比如沒有真皮方向盤，塑料方向盤的手感還不如真皮，下個星期我去汽配城包個真皮。不過內(nèi)飾的用料和做工都很不錯，至少看起來不會便宜。
空間：四米四的車長并不算長，但是軸距卻是兩米七。空間主要取決于軸距，初戀就是那種看起來不大，但是空間卻很大的車。我一米八的身高，坐在前排和后排都能舒展開來。
配置：追求便宜肯定不適合剛上市就買新車，不過我覺得就算我買了初戀，也值這個價，難得看到一輛我一見鐘情的車，最后家里人還是挺喜歡的，經(jīng)過多次的決定，我們都接受了，所以哈弗初戀是必須要拿下的。
動力：我很少有長途旅行的機會，1.5 T的動力已經(jīng)足夠了。因為是新車，所以沒怎么踩油門，但是動力還是很強的，換擋的時候沒有太大的頓挫，因為是濕式雙離合，所以后期穩(wěn)定性比干式的要好。
越野：
因為車身不大，所以停起來還是很容易的。雖然車不大，但畢竟是 SUV，我開起來也不會太小心，不會刮到底盤。
油耗：剛買了一個多月的車，油耗并沒有太大的參考價值。再開一段時間看看不會再降低點，不過它的實現(xiàn)對我來說已經(jīng)相當滿意了。
舒適：后減震器不如前減震舒適，顛簸現(xiàn)象更明顯。車內(nèi)的隔音效果要好很多，車窗關(guān)上之后，發(fā)動機和外界的噪音基本聽不到。反正他平時開的都是市區(qū)，隔音效果比減震要好得多。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 中山
裸車價格8.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞實用，自動擋容易開，外觀大氣，物美價廉，對我這種剛?cè)肼毑痪玫娜藖碚f，物有所值。
缺點：內(nèi)飾顏色單一，雖然看起來還不錯，但是沒有外觀那么大氣。
外觀：外觀上看不出低配，但很漂亮，輪轂是鋁合金的，前臉和尾部都和高配差不多。
內(nèi)飾：觸控速度不快，屏幕距離有點遠，操控起來也不容易。沒有太大的問題，做工還可以，不會有什么粗糙感。
空間：我現(xiàn)在比較喜歡一個人開車，偶爾約幾個朋友出去玩，五個人坐滿了也沒人抱怨。后備箱里可以放很多東西，大家可以在郊外燒烤野炊。
配置：物美價廉，我的裸車價格還不到十萬，買一輛標準的緊湊型 SUV，有什么不滿意的？
動力：比我以前在駕校開的那輛捷達要好很多，油門踩上去有明顯的輕快感，超車的時候加速也很快。
越野：
自動擋，操作簡單，而且初戀的油門也是線性的，踩多少踩多少，控制起來非常簡單。
油耗：我是個新手，開車技術(shù)不是很好，有時候會踩油門踩剎車，但即使如此，我的油耗也不算太高，只有8 L左右，比我預想的要經(jīng)濟得多。
舒適：空間很大，座椅也很舒服，雖然沒有真皮座椅那么高級，但是透氣多了，而且新車的味道也不是很好。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 福州
裸車價格9.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠，內(nèi)飾漂亮，動力足夠加速超車很給力，跑高速時定速巡航很穩(wěn)，最關(guān)鍵的是油耗真的不高，高速6.2個油，平常開也就是八個油，真的特別驚喜，而且車內(nèi)大屏反應也很靈敏，虛擬儀表開始不太會弄，等到掌握了真的特別方便，外觀看上去也很顯年輕。
缺點：新車的味道這個算是一個不太滿意的方面，有些影響。另外就是我這個純新手司機，考出駕照之后就沒怎么摸過車，這臺哈弗初戀對我來說多少有點小小的難度，不過我覺得很快就能適應。
外觀：整臺車子看上去都洋溢著青春的氣息，對得起哈弗初戀這個名字，我也算是體會到這名稱的深意了，整體看起來也是非常有力量感的，整個的車頭辨識度也是非常高的，尤其是這個中網(wǎng)，也采用了哈弗最新的家族式設(shè)計風格。
內(nèi)飾：車內(nèi)完全沒有過于復雜的線條，而且配色也一點都不夸張，整體讓人看上去感覺非常舒服。
空間：我們一家三口，雖然平時用車一般的小型SUV也夠用，但是考慮到父母經(jīng)常過來，一家人出去玩，還是要一輛空間大一點的才能夠更舒適。初戀有著寬敞的后排，車頂?shù)娜疤齑坝挚梢詭硪粋�更好的采光和視野，大家對他都很滿意。
配置：液晶屏幕觸控特別精準，操作起來反應也很流暢，大尺寸的中控車機讓整個內(nèi)飾看起來也很有科技感。
動力：我之前開我朋友的轎車是自吸發(fā)動機，自吸發(fā)動機中后段動力儲備不足，尤其是車里面人多了明顯就不給力。哈弗初戀因為用的是渦輪增壓的機器，動力上很給力的，起步，加速，后半段超車都沒壓力，滿載也完全夠用
越野：
轉(zhuǎn)向輕盈力度適中，指向性也很好。就是覺得它的這個車剎車有點太靈敏了，尤其是初段一點就很緊，不太習慣。
油耗：油耗目前表顯才7.3L每百公里，對這么大塊頭的SUV來說，而且我才開了4000多公里，能有這么優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)還是很滿意的。
舒適：寬敞的空間滿載的情況下都不緊迫，而且座椅的承托感還特別強，其次就是開車過程中也不會特別吵，車內(nèi)的配置完全夠用。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.79萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2910公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，這款車的性價比很高，特別適合剛畢業(yè)的年輕人，價格不到十萬就能買到。再說了，這可不是手動擋，而是自動擋 SUV，所以買車也沒有太大的壓力，總體來說，還是很劃算的。畢竟我只是一個剛畢業(yè)的學生，攢了點錢，想要買一輛適合自己的車。
缺點：這輛車的動力并不算太大，只能算是家用，但也不能指望它有多強。而且因為位置的關(guān)系，空間并不是很大，如果是平時，我一個人開還好，但是坐五個人的話，就顯得有些擁擠了。不過俗話說的好，沒有什么是完美的，只要是車，都會有一些瑕疵，只要不影響整體，那就足夠了。
外觀：他的設(shè)計很年輕，給人一種 JEEP的感覺，同時，更大的輪廓也給人一種越野車的感覺。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾不是很精致，但是內(nèi)飾還是很不錯的，無論是方向盤上的縫線，還是中控屏的顯示效果。
空間：大部分時間都是我一個人開，所以我個人對空間并不挑剔，但坐滿了人，就顯得有些擁擠了。車里的儲物空間還算不錯，后備箱的空間很大，放一些日常用品應該不成問題。
配置：十萬以下的 SUV，在市面上可不多見，對于年輕人來說，這是一款福音車，非常適合年輕人。
動力：這輛車搭載的是1.5 T渦輪增壓發(fā)動機，整體動力響應還算及時，駕駛感覺還不錯，但爆發(fā)力并不是很強，在城市里開車，安全第一，沒必要這么快。
越野：
這輛車的尺寸適中，配置也很豐富，駕駛起來也很得心應手。他更喜歡它的倒車影像，距離剛剛好，有一次在車庫里倒車，感覺還有20厘米左右的距離。
油耗：我們知道越野車的油耗比家用轎車要高一些，所以只要在承受范圍內(nèi)，應該不會有什么問題。
舒適：底盤不算太高，但很結(jié)實，繼承了哈弗 SUV的特點，濾震方面非常舒適。車里的音響效果也不錯，聽起來很有節(jié)奏感。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 安陽
裸車價格9.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6219公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的還是初戀的外觀，非常適合年輕人設(shè)計，特別是前臉特別好看，我非常喜歡。其次，性價比高，我買的是大二版本，雖然價格便宜，但是配置也很好，比合資車要靠譜得多。
缺點：唯一不滿意的是隔音效果并不是很好，因為我在高速上花了不少時間。其次，新車的內(nèi)飾味道很好，但現(xiàn)在不一樣了。
外觀：外觀不錯，我喜歡初戀的樣子，像初戀一樣漂亮，哈哈哈。
內(nèi)飾：車內(nèi)的布局更科學，可以放很多東西，車機也很好用，就是當時買車的時候有點味道，現(xiàn)在好了，沒味道了。
空間：空間很大，我一米八一，體重六十公斤，坐在里面還算寬敞，偶爾坐三個人也不會覺得擁擠。
配置：性價比肯定很高，年輕人應該都是年輕人買的，年輕人沒錢，性價比肯定是第一位的。
動力：1.5 T的動力就夠了，再大也沒用，這個動力剛剛好，加速快，超車積極。
越野：
操控起來很簡單，雖然價格不貴，但是操控起來卻很簡單，對于我這樣的新手來說，開起來并不困難。
油耗：油耗很低，排量很小，油耗也很低，我現(xiàn)在的油耗只有7.4 L。
舒適：舒適性方面，座椅還是不錯的，我開了這么久也不覺得累，但是在高速上，隔音效果不是很好，風噪也很大。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.34萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5032公里
綜合評分
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優(yōu)點：哈弗初戀車內(nèi)空間是最滿意的，作為5座車，前排駕駛座和后排空間都比較大。因為現(xiàn)在只有我們兩個人用，所以后排很少用。但是有時候跟朋友出去玩的時候，三個成年人坐在后面也是很輕松的。后排座椅是可以放平的，如果需要放一些大件的東西，也是非常實用的。
缺點：我對哈弗初戀的舒適性不是很滿意，主要是它的減震效果不怎么樣，感覺比轎車還硬。而且后座上也沒有出風口，所以我打算自己安裝一個。另外，后座比較窄，比同級別的車要窄一些，而且有點硬。
外觀：設(shè)計上有幾個方面，第一個就是車頂有一個可以打開的全景天窗，讓這輛車的外觀變得更好了。它還有一個17英寸的輪胎，非常合適。輪轂的設(shè)計也很符合這款車的定位，時尚，動感。我最喜歡的還有一個功能，就是后視鏡有加熱功能，秋天下雨，有了后視鏡加熱功能，我就不用擔心后視鏡有霧了。
內(nèi)飾：當談到哈弗的初戀內(nèi)飾時，我最喜歡的就是這塊10.25英寸的觸摸屏。可以說是這輛車的核心。因為有了它，我根本不需要做太多的事情，只需要語音識別就可以了。而且這面大屏幕還可以遠程升級，以后導航地圖什么的，都會方便很多。
空間：作為一款緊湊級 SUV，哈弗的初戀空間其實不錯，唯一讓人不滿意的，就是后排座椅太窄了。不過其他方面還算不錯，駕駛座很寬敞，頭部空間不算太大，不過我一米七的身高坐進去，頭上應該也有一拳高。而且前擋風玻璃面積很大，視野也很好，沒有死角。后排空間很大，2.7米的軸距保證了后排乘客的坐姿。后備箱的空間很大，平時用來放東西還是很方便的。
配置：總的來說，我覺得買的哈弗初戀很劃算。這是我和我的第一輛車，雖然它的價格不高，但是對我們來說已經(jīng)足夠了。無論是內(nèi)部空間還是動力表現(xiàn)，它都能滿足我們的需求。再說了，這輛車并不貴，功能也很齊全。而且在日常使用中，它的耗油量也不會太高，可以節(jié)省大量的成本。所以這輛車的性價比很高。
動力：哈弗的初戀選擇了哈弗的1.5 T渦輪增壓發(fā)動機，功率110 kw，扭距220牛米，參數(shù)方面沒有任何問題。它的最大扭距范圍在2000-4400轉(zhuǎn)之間，這是很常見的轉(zhuǎn)速范圍，兩千轉(zhuǎn)之后渦輪介入，動力得到了明顯的提升。在高速上，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速一般都在2800-3200轉(zhuǎn)之間，這是一個優(yōu)勢，所以在高速上超車并不困難。
越野：
操控也是哈弗初戀的拿手好戲，懸架設(shè)計的很好，就算轉(zhuǎn)彎的時候車速有點快，也能保證車子的穩(wěn)定性。坐在車里，也不會有太大的顛簸。同時，哈弗初戀還配備了倒車影像、倒車雷達、定速巡航等功能。因為我們夫妻倆都在外地上班，有時候回老家還要跑高速，有定速巡航就方便多了。只要控制好方向就可以了。而且這車還有好幾種模式，還有雪地模式，在雪地里開車也很安全，不用擔心打滑。
油耗：這輛車的油耗很低，開了這么久，油耗還不到8個油。最近油價一天比一天高。
舒適：遺憾的是，它的后排并沒有空調(diào)出風口，在我看來，它的功能甚至比真皮座椅還要實用。如果有選擇的話，我寧愿把真皮座椅換成針織材質(zhì)，我還想要后排出風口。另外，可能是因為后懸掛結(jié)構(gòu)的原因，非獨立懸掛的扭力梁式懸架，在減震效果上還是有一些缺陷的。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.04萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的初戀外觀漂亮，空間寬敞，價格實惠。從設(shè)計上來看，初戀應該是專門為年輕人設(shè)計的，外形也很時尚，比H6要年輕一些。作為一款緊湊的 SUV，它有著標準的尺寸和寬敞的內(nèi)部空間，上周我和朋友們出去玩的時候，五個人坐在一輛車里，還是很輕松的。另外就是價格了，一輛不到十萬的自動擋 SUV，配置也很高，性價比很高。
缺點：底盤采用非獨立懸架，這讓我很不爽，雖然和獨立懸架沒什么區(qū)別，但聽起來卻很不舒服。偶爾走一些非鋪裝路面，減震效果并不是很好。還有內(nèi)飾，初戀的材質(zhì)雖然不錯，但看起來并不精致，甚至還有些廉價。
外觀：這輛車的前臉，明顯是哈弗家族的風格。保險杠的設(shè)計偏向運動型，兩側(cè)的進風口給人一種銳利的感覺。還有鍍鉻飾條的裝飾，很有層次。側(cè)面線條飽滿，給人一種大氣的感覺，輪轂的尺寸恰到好處。車尾的設(shè)計給人一種凱迪拉克的感覺，內(nèi)部也有 LED光源，在夜間使用后效果非常好。
內(nèi)飾：中控采用左右對稱布局，這是一種比較傳統(tǒng)的設(shè)計風格。中間是一塊懸浮屏幕，上面有一排按鍵。換擋機構(gòu)采用旋鈕式，中間的走道看起來更加簡潔，不會讓人覺得凌亂。就是內(nèi)飾的搭配，還有車內(nèi)的氛圍，跟H6比起來就差遠了，不過做工還是不錯的。
空間：我大部分時間都是一個人開車，偶爾也會帶上同事和朋友。不過考慮到他們結(jié)婚生子后，父母會過來照顧孩子，還是要給他們留點空間，免得委屈了家人。哈弗初戀的車看起來很大，里面的空間也很大，我176的身高坐在后排，完全可以放松下來。它的后排地板非常平整，可以容納三個人坐在后排，細節(jié)處理的非常到位。后備箱很大，規(guī)規(guī)矩矩，一般情況下，兩三個行李箱放進去都不成問題。
配置：十萬塊買的哈弗初戀，空間寬敞實用，三大質(zhì)量可靠，物美價廉。對于我來說，買車沒有太大的經(jīng)濟壓力，用車的成本也很低，真的很劃算。如果再給我一次機會，我一定會再選一次。
動力：1.5 T發(fā)動機正適合緊湊型 SUV，既能省油，又不用擔心動力問題。我初戀用的是一臺1.5 T的150馬力，看起來不怎么樣，但是加速起來卻很輕松，感覺比老款的2.0 L CRV要輕得多，超車也輕松多了。變速箱和發(fā)動機的匹配，對初戀來說并沒有太大的問題，平順性很好，需要加速的時候，油門踩得更深，動力輸出也更快。
越野：
買車時我駕校才學駕照，感覺還不錯。自動擋比駕校學的手動擋要簡單得多，而且還有自動駐車功能，可以讓人在城市里走走停停，遇到交通燈多的時候，操作起來也是輕而易舉。初戀作為一款 SUV，底盤離地間隙比較大，不過懸架支撐還是不錯的，過彎的時候側(cè)傾不會太大，只要車速不太快，車身就比較平穩(wěn)，開起來感覺很輕松。
油耗：我在網(wǎng)上看過很多合資車，油耗都在八升到九升之間，雖然比轎車要高一些，但在 SUV里還是很正常的。而且考慮到我平時在市區(qū)開車的次數(shù)比較多，一公里6毛錢的話，還是很劃算的。
舒適：空間大，座椅厚實，剛上車的感覺非常舒適，靜態(tài)表現(xiàn)值得肯定。不過我這個配置沒有電動座椅，而且前排的調(diào)節(jié)方向也比較少，不太舒服。底盤整體偏軟，在市區(qū)行駛，遇到減速帶比較多的地方，減震效果還行，不會有太大的沖擊力，但如果路面坑坑洼洼，車內(nèi)晃動明顯，不夠平穩(wěn)，這是初戀的弱點。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格9.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4261公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的價格讓他很滿意，沒想到十萬塊錢就能買到一輛 SUV，而且空間還很大，而且還是1.5 T的動力，不愧是哈弗的神車。另外就是外觀很漂亮，很時尚。
缺點：輪胎噪音有點大，車里的味道比較重，不過我放了車里的香水后，味道就淡了很多。
外觀：我對這輛車的外觀很滿意，開出去很時尚，很有面子。光聽名字就知道這輛車很好看，誰的初戀不心動？
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計低調(diào)奢華，座椅也是仿皮，耐臟。10.25英寸的觸摸屏，帶有導航功能，還能語音控制，甚至連手機都能連接，使用起來非常方便。
空間：空間還算不錯，大部分時間都是自己開車，偶爾會帶一些樣品過來，數(shù)量不算太多，后備箱完全夠用，后備箱還可以放，倒車之后還能連著后備箱，空間很大，可以拉很多東西，甚至可以當小貨車用。
配置：對于這輛車，我還是很滿意的，因為它的配置很齊全，有定速巡航，有倒車影像。而且車內(nèi)空間很大，里面有很多 USB接口，方便充電，買回來之后用了一段時間，感覺還不錯。
動力：我覺得動力還是不錯的，在高速上，我大部分時間都在用定速巡航，偶爾超車，超過了120碼，超車也是輕而易舉的事情。
越野：
雖然是第一輛車，但是開起來還是有一種似曾相識的感覺，座椅很高，視野也很開闊，駕駛起來很方便，方向盤自動調(diào)正，還有倒車影像和定速巡航，開起來很輕松。
油耗：百公里7.6公里，油耗不算太高，畢竟是1.5 T SUV，我覺得哈弗在油耗方面還是很不錯的。
舒適：在城市里開車還是很舒服的，座椅很舒服，后排還有一個杯架，坐在后排也挺舒服的。但是不要上高速，因為在高速上會有很大的噪音。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 煙臺
裸車價格9.14萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2776公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛哈弗的初戀還是很滿意的，在買車之前，我看了不少的評論和口碑，大部分車友都比較注重外觀和油耗，當然，我也被這款車的性價比給吸引住了，90后的年輕人預算有限，需要哈弗初戀來緩解我們的選擇恐懼，試駕的時候很驚喜，這款車很符合我的需求，功能也很實用，外觀很有個性，外觀也很有個性，還有三大功能，既能保證速度，又能省油。
缺點：一般來說，新車都有一些小毛病，比如異味、異響等等，其實我們買哈弗初戀是為了實用，這些小毛病都是小毛病，習慣就好了，希望以后能有更好的表現(xiàn)。
外觀：哈弗初戀很時尚，很有個性，很有設(shè)計感，開出去肯定會引起很多人的回頭率，顏值高的車誰不喜歡？
內(nèi)飾：一開始還挺別扭的，畢竟是哈弗初戀，一開始還有點不適應，問了問同級車的人，都說這還算正常，其他方面也挺用心的，10.25英寸的液晶觸控屏，導航系統(tǒng)，導航系統(tǒng)，多媒體系統(tǒng)，語音識別系統(tǒng)，識別率很高，車聯(lián)網(wǎng) OTA升級，自動空調(diào)，車內(nèi) PM2.5過濾裝置都是很貼心的，整體來說很符合這車的定位了
空間：空間還算不錯，作為哈弗的初戀 SUV，一家人用車綽綽有余，上次去看車的時候，我和老婆都去了，頭和腿的空間足夠大，而且車身足夠長，軸距也達到了2米7，座椅之間的間距很合理，坐起來也很舒服。
配置：國產(chǎn)緊湊型 SUV有很多，但我更喜歡哈弗初戀，各方面性能都很不錯，價格也很公道，操控性也不錯，買車也不會有太大的壓力。
動力：他平時開的比較多，所以哈弗初戀的1.5 T動力還是綽綽有余的，起步慢，渦輪介入快，中后期加速也快，一踩油門，速度飛快，一點都不拖泥帶水，在高速上輕松就過了100碼，后勁十足，上次和朋友自駕游爬坡的時候，開起來一點壓力都沒有。
越野：
車子的操控還算不錯，哈弗初戀是我人生中的第一輛車，開起來還是很輕松的，在城市里走走停停都不會拖泥帶水，開高速的時候有定速巡航，有倒車影像，還有其他輔助系統(tǒng)，增加了行車安全系數(shù)，轉(zhuǎn)向起來很輕松，方向盤帶助力轉(zhuǎn)向，指向性也很好，開車很輕松，油門和剎車比較線性，還有遠程啟動功能，都讓我們開車更省心更輕松。
油耗：對于哈弗初戀的油耗表現(xiàn)，我還是很滿意的，比我預想的要省油，而且在市區(qū)里開車的時候油耗不到8，磨合期的表現(xiàn)讓人驚喜，這說明發(fā)動機調(diào)校的不錯，高速行駛的話更省油，發(fā)動機轉(zhuǎn)速只有2300轉(zhuǎn)左右，速度快又省油，不用擔心油耗太高。
舒適：整體舒適性還不錯，隔音效果也不錯，空調(diào)制冷效果也不錯，空調(diào)制冷效果很好，幾分鐘后就能讓車內(nèi)神清氣爽。
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