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哈弗初戀
2021款 1.5T 自動(dòng)大四版

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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4193公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾和性價(jià)比是我最滿意的地方。首先是內(nèi)飾,哈弗的內(nèi)飾很精致,我買車的時(shí)候,也看過合資品牌,這個(gè)價(jià)位的 SUV內(nèi)飾沒什么特別的,反倒是初戀,讓我大吃一驚。另外就是價(jià)格了,十萬塊錢買一輛頂配,物美價(jià)廉,而且哈弗的質(zhì)量一直都很穩(wěn)定,所以我對以后的使用很有信心。
缺點(diǎn):總體來說,沒有任何不滿意的地方,唯一讓我滿意的是,扶手箱并不是很大,我平時(shí)都是亂七八糟的東西。
外觀:外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚,前網(wǎng)采用了鍍鉻裝飾,前大燈十分犀利,給人一種兇神惡煞的感覺。而且內(nèi)部使用了 LED光源,照明效果非常好。從側(cè)面看,雙色輪轂是亮點(diǎn)之一,開起來非常漂亮。從外觀上看,《初戀》是哈弗的標(biāo)志,卻又不會讓人覺得無聊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很精致的,設(shè)計(jì)簡單大氣,懸浮式中控,左右對稱,看起來很舒服。用料也很厚實(shí),用了很多皮革和縫線,仔細(xì)一看,還是很有說服力的。原廠的車機(jī)系統(tǒng)非常實(shí)用,導(dǎo)航操作簡單,地圖更新,語音控制,直接導(dǎo)航,比手機(jī)方便多了。
空間:我一米七五的身高,坐在后排很輕松,空間也很大。而且后排的地板很平整,中間沒有任何凸起,足夠三個(gè)人并排坐著。我們買 SUV的時(shí)候,考慮的就是空間感,和普通轎車比起來,車?yán)锏目臻g要大得多,視野也要開闊得多。初戀車的后備箱空間很大,兩邊的輪拱占不了多少空間,但利用率很高,可以裝很多東西。缺點(diǎn)是前面提到的扶手箱太小了,如果設(shè)計(jì)的再大一些,可以多放一些東西。
配置:對于預(yù)算有限的我們來說,想買一輛 SUV,要寬敞的空間,又不想配置太低的話,我認(rèn)為哈弗的初戀確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。首先是哈弗品牌,質(zhì)量好,口碑好,售后有保障;其次,寬敞的空間和出色的家用實(shí)用性;而且價(jià)格便宜,配置也很豐富,性價(jià)比也很高。
動(dòng)力:這款1.5 T的動(dòng)力系統(tǒng),適用于很多車型,對于初戀這種尺寸的 SUV來說,還是比較合適的,開起來輕盈而不笨重。一般巡航狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速都是2000轉(zhuǎn)左右,3000轉(zhuǎn)之后,發(fā)動(dòng)機(jī)就會有明顯的爆發(fā)力。而且雙離合變速箱的調(diào)教也不錯(cuò),并不是一味的追求高速換擋,而是以平順性為先,開起來很舒服。
越野: 我買車的時(shí)候從來沒有考慮過手動(dòng)擋,因?yàn)樽詣?dòng)擋比較容易操作。初戀用的是旋鈕式換擋機(jī)構(gòu),看起來比一般的機(jī)械檔桿更漂亮,更容易控制。坐在前排,視野很好,沒有轎車那么憋屈。不過在運(yùn)動(dòng)感上,初戀并不算什么,指向性不是很好,駕駛起來也沒有太大的樂趣。
油耗:綜合油耗在7-8 L之間,主要看車輛的環(huán)境,在順暢的路況下,油耗會比較低,如果遇到擁堵或者激烈的時(shí)候,頻繁的踩油門,油耗肯定會有上升。按照現(xiàn)在的價(jià)格,這臺初戀的發(fā)動(dòng)機(jī)加92號汽油,一公里也就五毛錢左右,看了一些發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗數(shù)據(jù),大家的油耗都差不多,比國產(chǎn)同級別的 SUV要省油一些。
舒適:空間很大,坐在前排和后排都很舒服。底盤的懸架行程很長,在翻山越嶺的時(shí)候,也能起到很好的緩沖作用。主駕駛座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,控制方便,原廠音響音質(zhì)也不錯(cuò),對于喜歡音樂的我來說,開車上下班的時(shí)候聽音樂是非常舒服的。
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