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悍途
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
悍途
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
悍途
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
悍途
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型悍途 2021款 商用版 柴油 2.0T 手動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)軸
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型悍途 2021款 商用版 柴油 2.0T 手動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)軸
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：開(kāi)到4s店不到十公里的時(shí)候，輪胎出現(xiàn)了問(wèn)題，然后是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，排氣管故障，發(fā)動(dòng)機(jī)響，不著火，漏油，按一下火鍵，車(chē)沒(méi)反應(yīng)，掛不上擋，故障燈經(jīng)常亮，輪胎質(zhì)量差，兩萬(wàn)公里就得換了，一年不到，不到三次，4s店不知道開(kāi)了多少次，耽誤了多少時(shí)間？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型悍途 2021款 商用版 柴油 2.0T 手動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)軸
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 紅河
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型悍途 2021款 商用版 柴油 2.0T 手動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)軸
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：原本他是打算買(mǎi)一輛自動(dòng)擋皮卡的，但他看中了江淮悍途，可惜悍途現(xiàn)在還沒(méi)有自動(dòng)擋，以后說(shuō)不定還能用呢！如果用得好的話，可以把悍途手動(dòng)換成自動(dòng)悍途。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型悍途 2021款 商用版 柴油 2.0T 手動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)軸
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 文山
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10290公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：如果車(chē)身再大一些，那就更有氣勢(shì)了，這輛車(chē)不是平底的，所以在4S店里改成了平底，不過(guò)還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型悍途 2021款 商用版 柴油 2.0T 手動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)軸
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車(chē)太大了，停不下來(lái)，臉皮薄的人也開(kāi)不了車(chē)，走到哪里都會(huì)有人盯著，很多人問(wèn)他要多少錢(qián)，要不要油。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型悍途 2021款 商用版 柴油 2.0T 手動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)軸
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：第一，我很少去市區(qū)，第二，這車(chē)有定速巡航，高速和手動(dòng)都一樣，省油，第三手動(dòng)擋操控感更好，省油，第四手動(dòng)擋半離合半離合，半坡起步能救你一命，別忘了載貨才是皮卡的精髓，第五，自動(dòng)擋在光滑的雪地上不敢踩剎車(chē)的時(shí)候，手動(dòng)擋就能降檔減速，再加上悍途265十八寸的輪胎和分時(shí)四驅(qū)，是不是很有安全感呢？靠！扯遠(yuǎn)了，說(shuō)自己的缺點(diǎn)和不滿意的地方！讓我想想！對(duì)了，悍途沒(méi)有平箱，為什么不是平箱呢，因?yàn)楹吠緸榱双@得更大的減震空間，在越野方面有著無(wú)限的潛力。��！啊！這貌似也不是什么好毛病啊！那我再想想正經(jīng)的缺點(diǎn)吧~~我沒(méi)開(kāi)過(guò)柴油車(chē)，悍途1擋起步很快，離合一抬就走，給點(diǎn)油升個(gè)二檔油，開(kāi)不好還會(huì)有點(diǎn)磕磕碰碰的感覺(jué)，后面的檔位都很給力，動(dòng)力十足！但是紅綠燈跑不到第一讓我很郁悶，我開(kāi)始嘗試二檔起步，聽(tīng)老司機(jī)說(shuō)，他們的起步都是二檔，有的甚至是三檔！第一次試車(chē)，油少了，離合速度快了，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火了，第二輪轉(zhuǎn)速降到了一千二百轉(zhuǎn)，離合器一合，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速瞬間降到了七百轉(zhuǎn)，然后又迅速上升，成功起步！4號(hào)兒子告訴我，一千八百轉(zhuǎn)到兩千轉(zhuǎn)之間的動(dòng)力銜接是最好的，省油的，試了幾次之后，我發(fā)現(xiàn)我的加速速度比寶馬和路虎攬勝都要快，五個(gè)紅綠燈都沒(méi)有拉開(kāi)，我們?nèi)齻�(gè)一人一條三車(chē)道，這絕對(duì)是缺點(diǎn)，但我不知道是不是正經(jīng)。而且，這輛車(chē)的保養(yǎng)和卡車(chē)一樣，開(kāi)到地溝里，環(huán)境有點(diǎn)簡(jiǎn)陋，跟悍途那高大威猛的科技形象格格不入。其實(shí)還有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是悍途的側(cè)面腰線再往上一些，把車(chē)門(mén)的玻璃往上壓一壓，再往前推五到十厘米，這輛車(chē)就完美了，完美到無(wú)可挑剔！如果設(shè)計(jì)師按照我說(shuō)的去做，我覺(jué)得我可以再開(kāi)一輛!!
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